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| BMW 7er, Modell E32 |   | 
 
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		|  27.04.2007, 21:24 | #1 |  
	| Milchliebhaber 
				 
				Registriert seit: 30.10.2003 
				
Ort: Sauerland 
Fahrzeug: BMW E61 525dA
				
				
				
				
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				 ASU und Automatikgetriebe 
 Gabs nicht mal so eine Warnung von BMW wegen ASU bei Automaten ? Wegen der Drehzahl im Stand ( also auf N ) ?
 Gruß
 Wolfgang
 
				__________________"Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
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		|  27.04.2007, 21:26 | #2 |  
	| rogatyn 
				 
				Registriert seit: 05.05.2006 
				
Ort: Kreithof 2 
Fahrzeug: endlich nen 740er...
				
				
				
				
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 jepps, wart mal... |  
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		|  27.04.2007, 21:30 | #3 |  
	| rogatyn 
				 
				Registriert seit: 05.05.2006 
				
Ort: Kreithof 2 
Fahrzeug: endlich nen 740er...
				
				
				
				
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 hier ist es |  
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		|  27.04.2007, 21:31 | #4 |  
	| Milchliebhaber 
				 
				Registriert seit: 30.10.2003 
				
Ort: Sauerland 
Fahrzeug: BMW E61 525dA
				
				
				
				
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		|  27.04.2007, 21:35 | #5 |  
	| Milchliebhaber 
				 
				Registriert seit: 30.10.2003 
				
Ort: Sauerland 
Fahrzeug: BMW E61 525dA
				
				
				
				
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 jetzt seh ich`s..................
 Danke !!!!!
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		|  28.04.2007, 08:45 | #6 |  
	| -Multiple Persönlichkeit- 
				 
				Registriert seit: 31.07.2006 
				
Ort: Graz 
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
				
				
				
				
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 Da steht explizit nur was vom 4HP22 drin, gilt das auch fürs 5HP30 (oder welches halt im 740er drin is)?Besonders auch die werte.
 
 MfG
 |)aywalker
 
				__________________ Alte Chinesische Bauernregel aus der Ming-Zeit:Das Gerechtigkeitsempfinden ist genauso willkürlich und wechselhaft wie das Modebewusstsein
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		|  28.04.2007, 08:59 | #7 |  
	| rogatyn 
				 
				Registriert seit: 05.05.2006 
				
Ort: Kreithof 2 
Fahrzeug: endlich nen 740er...
				
				
				
				
				      | 
 gilt für alle gleichermassen, bei den Benzinern gehts noch, der wird bei der ASU nur bis 3000 hochgejubelt, beim Diesel ists schlimmer der muss mit 5000 U/min ran...
 Mein A-Kupplungspaket war nach ASU nicht angesenkt. Hatte nen "R" Defekt und da hab ichs zerlegt und gesehen...
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		|  28.04.2007, 11:47 | #8 |  
	| Moderator 
				 
				Registriert seit: 22.07.2006 
				
Ort: Ruhrgebiet 
Fahrzeug: S50B32
				
				
				
				
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 Das drucke ich gleich mal aus und nehme es beim nächsten TÜV mit. Was sagen die dann? Kein Plakette?   |  
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		|  28.04.2007, 13:58 | #9 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 24.05.2006 
				
Ort: oschatz 
Fahrzeug: Bmw e 66 760 il Bmw e91 330D
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von McTube  Das drucke ich gleich mal aus und nehme es beim nächsten TÜV mit. Was sagen die dann? Kein Plakette?   |  Warum solltest du keine Plakette bekommen. Die werte bekommt er auch mit den angaben auf dem Blatt, wenn nicht is wohl was anderes. Ich habe den zettel auch bei mir im Auto liegen wenns zum Tüv o Asu geht.
 
Mfg
				__________________Wieder auferstanden.
 
 e38 750 bj97+ diagnosegerät . Also wer im raum Leipzig Dresden Fehler ausgelesen u gelöscht haben will kann sich gern melden.
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