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Alt 11.04.2007, 16:43   #1
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

hi
sportlenkrad und dann individual,
dann ist das feine leder problem gelöst.
mfg wolfgangk.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2007, 06:02   #2
rtlsport
Mitglied
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 745 li, e66
Standard

Hallo,

in der Tat ist ein beheiztes Serienlenkrad wesentlich hochwertiger in der Haptik, das ist immer erste Wahl, das normale ist wirklich dürr und unangenehm!

Das beheizte passt übrigens auch ohne weiteres drauf, auch wenn diese Option nicht im Fahrzeug verbaut ist.

Wenn jemand Interesse am Original BMW Sportlenkrad für den e65/66 hat, ich habe ein gebrauchtes:(ist ein Individual mit Klavierlackring im Kranz, ansonsten Leder beheizt, ohne Airbag, Zustand sehr gut ohne Mängel, das Individualschild fehlt)

PS:ich gebe es für 360 EURO inkl. Versand D ab


Beste Grüße
Ingo

Geändert von rtlsport (12.04.2007 um 09:43 Uhr).
rtlsport ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2007, 13:53   #3
ThomasG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ThomasG
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
Standard

Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
hi
sportlenkrad und dann individual,
dann ist das feine leder problem gelöst.
Na ja, so wie ich oben schon schrieb: "Klar, man könnte das Individual-Lenkrad nehmen. Nur, das hat dann erstens trotzdem noch LKW-Ausmaße und wird nur in Verbindung mit den Individual-Interieurleisten geliefert. Was bedeutet, dass ein Listenpreis von schlanken 2.060€ aufgerufen wird, nur damit ich beim Lenken etwas anfassen kann, das sich nicht nach Plaste und Elaste anfühlt".
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
ThomasG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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