Motorraum Getriebeprogramm

Burnout · 05.04.2007, 08:02

Als er über Nacht gestanden hat, sprang er wieder an und lief ganz normal, ich sofort in die BMW Werkstatt zum auslesen - kein Fehler im Speicher - weitergefahren, abgestellt, sprang wieder nicht an "Getriebeprogramm" Stern vor der Ganganzeige. Er macht es spannend. Getriebe ist von ZF neu überholt, ich gehe davon aus, daß es nicht vom Getriebe kommt. Gibt es eine Übersicht über die Parameter, die diese Anzeige auslösen, hat hier schon jemand etwas zusammengestellt? Batterie ist neu, Kontakte an der Batterie sind gereinigt und mit Polfett versehen, Kontakte am Steuergerät sind perfekt. Ich werde ihm nicht das Gnadenbrot geben, ich habe die letzten 2 Jahre ohne den Kaufpreis 8000 Euronen hineinrepariert, technisch ist er fast auf dem Neuzustand. Ich bin Euch dankbar um jede Unterstützung! Burnout.

Hydromat · 05.04.2007, 12:33

Zitat:

Zitat von Burnout

- kein Fehler im Speicher -

Glaub ich nicht. Bei ner Progmeldung legt er auch nen Fehler ab...

Ein Kumpel von mir klagte auch über eine Progmeldung, fuhr zu BMW, die auch nichts fanden. Er fuhr dann zum nächsten BMW und sieh an, die fanden ein def. Magnetventil...

Burnout · 10.04.2007, 08:04

Jetzt steht er wenigstens komplett und zeigt auch den Fehler dauerhaft an. Ich hab ihn in die Wekstatt geschleppt, jetzt müßte auch was auszulesen sein. Ich werde berichten wie es weiter geht. Burnout

JR740 · 10.04.2007, 21:05

Ich hatte ein ähnliches Problem bei meinem 740 E32 gehabt.
Die Ursache war ein defektes Relais welches sich im Motorraum im Plastikkästle Fahrtrichtung rechts befindet.
Das Relais war bei mir Weiß mit einer 023 auf dem Gehäuse.
Ist es defekt dreht der Motor zwar springt aber nicht mehr an.
Sobald die Zündung eingeschaltet wird erscheínt im Display Getriebeproblem ; Betriebsanleitung.
Das Relais ist verantwortlich für die Ansteuerung, bzw es ermöglicht wenn es denn schaltet den
Datenaustausch zwischen Getriebesteuerung und Motormanagement.
Das Bauteil kostet etwa 9€ Type V23134-C52-X90

Viel Erfolg
JR740

Burnout · 11.04.2007, 08:37

Genau das wars bei mir auch, danke für den Tip. Vielleicht sollte man das bei den Tips unterbringen. Das Relais versorgt die Steuergeräte mit 12 Volt. Ich hatte das Relais schon zerlegt und durchgemessen, da ging es aber kurzfristig wieder und war nichts zu finden. Es ist ein Fehler in der Diode oder der Spule, der bei mir sporadisch auftrat. Es ist aber auch kein Fehler im Speicher auszulesen. Jetzt gehts wieder auf die Piste! Was ist das für ein Sommeranfang ohne Sommerauto?

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