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BMW 7er, Modell E32 |
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- Anzeige -
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25.03.2007, 23:29
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#1
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Mitglied BMW7er-Club
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
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Ist doch ganz klar:
Wenn E65 und E32 zusammenkrachen, entsteht ein E62 - oder ein E35 - kommt ganz darauf an, ob sie rückwärts oder vorwärts zusammenprallen...
Logisch, oder? 
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25.03.2007, 23:37
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#2
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www.7er-Shop.de
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
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Gut......bleibt dann aber die Frage
Waren es beide IL oder nur einer????
Waren beide Il ..sind sie danach nur moch normale I´s??
Folgte der Aufprall vom hinten,ist es dann ein L7?
Muss amn dann die doppelte Steuer bezahlen?
Braucht er doppelt soviel Sprit?
Wieviele Sitzplätze hat er dann?
Ich habe keine Ahnung........
Andre |
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25.03.2007, 23:46
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#3
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Crazy
Ist doch ganz klar:
Wenn E65 und E32 zusammenkrachen, entsteht ein E62 - oder ein E35 - kommt ganz darauf an, ob sie rückwärts oder vorwärts zusammenprallen...
Logisch, oder?
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Hmm...
Logisch schon...
Was ist aber , wenn er meint, daß ein E65 beim Überholen auf einen E32 fällt...
Oder umgekehrt ?
Ist das dann ein E 65 minus E 32 = 33 ?
Oder ein E 32 minus E 65 = -2E-32
Oder wirds E32 plus E65 = 2E 97 ?
Und wenns Langversionen waren ? Ein 2E97 2i2L
Fragen über Fragen... 
Gruß
Knuffel |
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25.03.2007, 23:59
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#4
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ogott, was habtn Ihr geraucht?
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26.03.2007, 06:02
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#5
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Benzinbeseitiger
Registriert seit: 27.08.2005
Ort: Kalsdorf
Fahrzeug: BMW 735i Bj. 2/87; Volvo S40 2.0 Turbo
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Probieren geht über studieren!
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26.03.2007, 08:42
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#6
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Always straightforward!
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: '94 Brodie Expresso
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26.03.2007, 13:48
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#7
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7 the Best
Registriert seit: 01.02.2007
Ort: Eschborn
Fahrzeug: 735i - 03/1991 & Ford Escort Bj.05/1993 (Besseres Ersatzrad)
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Na is doch klar E32 gegen E65 gibt zwei Totalschäden  ........und Freunde fürs Leben wenn der E65 Fahrer noch Sprechen oder Gehen kann!!!!
Steve
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Stau is nur hine Blöd,vorne Gehts!!!
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26.03.2007, 14:39
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#8
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Zitat:
Zitat von HighWheels
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LOOOOL Nun wissen wir ja was Du rauchst 
__________________
V12 POWER
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26.03.2007, 14:45
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#9
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Aber mal zum Thema...
Es wird wohl noch niemand ausprobiert haben, welcher besser halten wird.
Um ehrlich zu sein, verstehe Ich solche Fragen noch nichtmal... Was bringt es sowas zu wissen?!...
Ein Auto was seit 20Jahren gebaut wird gegen ein Auto was seit 5Jahren gebaut wird. Neuste Technik gegen ältere Technik. Viele Airbags gegen wenige bzw. keine. Wird dann auch wahrscheinlich noch auf die Motorisierungen ankommen. Ein V12 E32 wird wahrscheinlich mehr aushalten als ein 3l R6. (denk Ich mir mal, noch nie ausprobiert ) Dann wird auch die Karosse vom E65 besser halten als vom E32. Ist halt neuer und weniger bzw. kein Rost. Klar gibt es E32 ohne Rost, aber wir reden hier von der Allgemeinheit.
Wenn die Frage ernst gemeint war, denke Ich das der jenige ausm E65 weniger Schaden nehmt als der ausm E32.
Naja, ansonsten war die Frage mitm A-380 gegen Boing 747 auch gut
A-380 wird nie abstürzen. Hält alles aus, ist ja ein Panzer Ausser wenn nen Eisberg im Weg sein wird... Da geht er unter...Ins kalte Meer LOL
Gruß,
Pat |
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26.03.2007, 15:05
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#10
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Der Schrauber
Registriert seit: 11.02.2007
Ort: Bessenich (Zülpich)
Fahrzeug: E32 735 iLA Bj.1989.12 Automatik,ASC,Klimaautomatik, Dnepr MT-11,Citroen BX 14,Kawasaki GPZ 550 UT
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Die frage ist einfach zuerklären wieso ich sie gestellt habe !!! es ist doch so das die autohersteller jetzt immer mehr autos bauen die weicher sind (für den Fußgänger )und der e32 eben noch ein richtiges auto wahr
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