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BMW 7er, Modell E32 |
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06.02.2007, 20:09
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 29.07.2006
Ort: Güglingen
Fahrzeug: BMW 730d f01, 740iA E32, BMW 325ci Cabrio E46 FL
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OKej Leute und was ist besser für den 7er?
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Mit freundlichen Gruß
Mr. Bonk
Ein Tag ohne BMW fahr'n,.......
.............................Muuahhha, OHNE MICH! 
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06.02.2007, 20:17
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#2
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Mr.Bonk
OKej Leute und was ist besser für den 7er?
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na mit Sperre.... ist einfach stabiler beim beschleunigen und du kommst mit guten Winterreifen auch noch da zurecht wo andere schon mit Schneeketten stecken bleiben....
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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06.02.2007, 20:18
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 29.07.2006
Ort: Güglingen
Fahrzeug: BMW 730d f01, 740iA E32, BMW 325ci Cabrio E46 FL
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Ahja dann habe ich Sperr-DIFF 
Hmmm aber zum testen reicht es nicht. Irgendwie will meiner keine Bilder auf die Straße malen...
Oder doch nicht?
 http://de.wikipedia.org/wiki/Sperrdifferenzial
Ganz unten mal anschauen |
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06.02.2007, 20:38
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#4
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Mr.Bonk
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ich weiß was du meinst... das liegt daran das unser Diff. nur zu 25% gesperrt ist und nicht zu 100% wobei 100% auch schlecht wäre im Straßenbetrieb weil er dich damit aus jeder Kurve drückt... deshalb ist in diesem Fall mal "nicht vollwertig" besser
Gruß
Kai |
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