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| BMW 7er, Modell E32 |   | 
 
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		|  14.01.2007, 22:29 | #11 |  
	| † August 2007 
				 
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 Hi PatDer Crash-Alarm-Geber sitz in der Blechfalte beim Tunnel, so wie die DWA eingebaut ist. Man kommt an die Schrauben, wenn man den Teppich unter der Fondbank wegzieht!
 Vielleicht sind die Kabeln der Blinker durch trennt und über das Relais gelegt, schau dir die Kabelfarben an. Was ist das für ein Bj.?????
 Gruß Reinhard
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		|  14.01.2007, 22:59 | #12 |  
	| Immer etwas neues :) 
				 
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Rottaler2  Hi PatDer Crash-Alarm-Geber sitz in der Blechfalte beim Tunnel, so wie die DWA eingebaut ist. Man kommt an die Schrauben, wenn man den Teppich unter der Fondbank wegzieht!
 Vielleicht sind die Kabeln der Blinker durch trennt und über das Relais gelegt, schau dir die Kabelfarben an. Was ist das für ein Bj.?????
 Gruß Reinhard
 |  Hi Reinhard, 
na Ich werde mal morgen nach dem Crash-Alarm-Geber schauen. 
Werde mir auch dann die Kabel angucken. Baujahr ist 4.92. Ist schon die Faceliftversion.
 
Gruß, 
Pat
				__________________V12    POWER
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		|  15.01.2007, 11:55 | #13 |  
	| BMW-Fan 
				 
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Ort: Bad Pyrmont 
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 Hallo,wenn die Anhängerbeleuchtung direkt von den Rücklichtern abgegriffen werden und nur das Blinkrelais vorne im Sicherungskasten noch daran angeschlossen ist (ist für die Kontolllechte des Anhängerblinkers zuständig)
 kann doch die Kontrollfunktion des Anhängerlichts (CCM) nicht funktionieren.
 Ergo keine Fehlermeldung Anhängerlicht im Bordcomputer.
 Oder irre ich mich hier.
 Gruss Dirk
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		|  15.01.2007, 12:21 | #14 |  
	| † August 2007 
				 
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 Hi 2000csbmwFür das Anhänger-Modul werden die Kabel dort abgegriffen, dadurch wird ein Relais im AHK-Modul für den Hänger geschaltet und dieses schickt die Fehler ans CCM. Der BC hat damit nichts zutun, das ist das CC (Check Control).
 Gruß Reinhard
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		|  15.01.2007, 12:31 | #15 |  
	| BMW-Fan 
				 
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 Hi Reinhard,also brauche ich auf jedenfall ein Anhängerkontrollmodul.
 Oder funktioniert der Anschluss auch ohne Anhängerkontrollmodul und das CC zeigt dann halt nichts an ?
 Gruss Dirk
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		|  15.01.2007, 12:40 | #16 |  
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 Hi DirkEin Modul ist auf jeden Fall besser, den die Leistung der Schalter kann überlastet werden, dazu kommt, dass bei Nebelschlußlicht die Lampen am Auto abgeschaltet werden und nur am Hänger brennen, sonst blendet ich das im Rückspiegel! Bei meinem ist das so! Wenn ich einen Hänger ohne Nebler hinten anstecke, kommt die Fehler-Meldung "Anhänger Nebelschlußleuchte"
 Gruß Reinhard
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		|  15.01.2007, 15:36 | #17 |  
	| Immer etwas neues :) 
				 
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 Hallo Reinhard,na wie es scheint, hat der Vorbesitzer auch hier gebastelt. Was Ich keinsterweise verstehe!
 
 Ich danke Dir für die Hilfe.
 Gruß,
 Pat
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