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BMW 7er, Modell E32
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Alt 11.01.2007, 11:04   #1
StefanP
V8 Süchtling
 
Benutzerbild von StefanP
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
Standard

Wo wir doch grad dieses Thema haben....nachlöten muss ich eh weil ich zwischendurch mal Standlicht oder Kennzeichenleuchte als Fehler bekomme, welches in der Zeit auch wirklich nich funzt. Seit heute Morgen hab ich dann die Meldung Abblendlicht....wobei da tatsächlich nur das rechte nicht leuchtet. Wie stehen meine Chancen...lässt sich das mit nachlöten beheben oder sollte ich mal in der Mittagspause doch losziehen und neue Leuchtmittel organisieren?

Gruß
Stefan
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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Alt 11.01.2007, 11:19   #2
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Zitat:
Zitat von StefanP Beitrag anzeigen
Wo wir doch grad dieses Thema haben....nachlöten muss ich eh weil ich zwischendurch mal Standlicht oder Kennzeichenleuchte als Fehler bekomme, welches in der Zeit auch wirklich nich funzt. Seit heute Morgen hab ich dann die Meldung Abblendlicht....wobei da tatsächlich nur das rechte nicht leuchtet. Wie stehen meine Chancen...lässt sich das mit nachlöten beheben oder sollte ich mal in der Mittagspause doch losziehen und neue Leuchtmittel organisieren?
Gruß Stefan
Zuerst schauen ob es wirklich an der Birne liegt, wenn die IO ist, dann ist der Fehler an der Sicherung, oder dann das LKM nachlöten. Bei Standlicht mußt du das Senfrelais nachlöten. Wenn Kennzeichen erscheind, liegt es an Pin 30 für die rechte und Pin 31 für die linke Kennzeichenlampe am LKM. Steck das mal ein paarmal Aus und Ein, damit es die Oxidschicht an den Steckern abkratzt!
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2007, 11:34   #3
7erE32
7er - Haushalt des Mannes
 
Benutzerbild von 7erE32
 
Registriert seit: 26.12.2006
Ort: derzeit STMK
Fahrzeug: E32, 740i, 11/92, 337.200km
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Zitat:
Zitat von StefanP Beitrag anzeigen
Seit heute Morgen hab ich dann die Meldung Abblendlicht....wobei da tatsächlich nur das rechte nicht leuchtet.

Gruß
Stefan
rechts klingt unheimlich nach stecker und kabel im lampendeckel, da der auspuff rechts sitzt und die hitze der rechten lampeneinheit auch noch zusetzt

gruss
stefan
__________________
..
7er : Leidenschaft durch Leistung

..
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Alt 11.01.2007, 13:07   #4
AngelIce
angel-ice@arcor.de
 
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Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Die anderen Mitglieder haben es wohl bereits getroffen; dieses Problem hatte ich mit meinem 535 i E34, den ich bis November 2001 fuhr, auch. Mit Löten alleine war es aber nicht getan, da das, für das Abblendlicht zuständige, Relais seinen Dienst quittiert hatte. Ein bastelerprobter Bekannter entfernte es. Ich habe beim Hersteller des LKM (HELLA) um Ersatz gebeten. Das Relais wurde mir kostenfrei zugesandt, der bastelerprobte Bekannte lötete es an und von da an war sprichwörtlich helle Freude.
Viel Glück bei der Lösung Deiner Umnachtung .
AngelIce ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2007, 16:49   #5
StefanP
V8 Süchtling
 
Benutzerbild von StefanP
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
Standard

Na toll, da wollt ich mich heut Abend der Sache annehmen und es regnet wie die Sau...und das ohne Garage...na vielleicht hab ich morgen ja Glück und links geht auch nich mehr...dann bleib ich zu Hause

Vielen Dank für die Tips
Gruß
Stefan
StefanP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2007, 16:56   #6
Crazy
Mitglied BMW7er-Club
 
Benutzerbild von Crazy
 
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
Standard

Stefan:

Haube auf, Deckel Sicherungskasten ab, die beiden Teile rausziehen, Deckel drauf, Klappe zu - und im Keller basteln!

Geht doch ganz schnell, das ein- und ausbauen!

Gruß Norbert
Crazy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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