


BMW 7er, Modell E32 |
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17.11.2006, 17:32
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#11
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740iA
Registriert seit: 02.07.2006
Ort:
Fahrzeug: E32-740iA V8 (EZ 13.07.1993), alpineweiss II, getönete Scheiben, schw. Leder, el. Sitze, Sitzheizung vorne und hinten, LPG Autogas, Alpina 17",
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Und die kleinen Motoren?? Aber ich gucke mal da nach. Das die Elektronik die grössten Probleme macht habe ich mir bereits gedacht. Weil er ja doch nee Menge Daten abruft..
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17.11.2006, 17:35
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#12
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von sebihees
Und die kleinen Motoren?? Aber ich gucke mal da nach. Das die Elektronik die grössten Probleme macht habe ich mir bereits gedacht. Weil er ja doch nee Menge Daten abruft..
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dass kann ich dir garnicht sagen, denke aber mal,dass ein m30 mit gusseisenblock nicht viel leichter ist,als ein v12 mit alu block.
ich meine, hier aus dem forum fährt auch jemand einen solchen e30,kann
dir im moment aber nicht sagen,wer es ist.
viele grüsse
peter
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17.11.2006, 17:39
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#13
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740iA
Registriert seit: 02.07.2006
Ort:
Fahrzeug: E32-740iA V8 (EZ 13.07.1993), alpineweiss II, getönete Scheiben, schw. Leder, el. Sitze, Sitzheizung vorne und hinten, LPG Autogas, Alpina 17",
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Habe gerade mal das Forum besucht. Aber das ist mit der Suchfunktion relativ schlecht aufgebaut. Keine zusammenhängende Antworten in einem Thread. Aber ok werde mich mal spasseshalber da durch suchen. Denke nicht das ich so was machen werde, aber mich interessiert das Thema einfach mal. Muss erst mal meinen 7er richtig fit bekommen bis man anfängt neue Spinnereien anzufangen oder auch nur in Erwägung zu ziehen. Aber interessieren tut es mich schon. Also danke für die Antwort.
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17.11.2006, 17:45
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#14
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von sebihees
Habe gerade mal das Forum besucht. Aber das ist mit der Suchfunktion relativ schlecht aufgebaut. Keine zusammenhängende Antworten in einem Thread. Aber ok werde mich mal spasseshalber da durch suchen. Denke nicht das ich so was machen werde, aber mich interessiert das Thema einfach mal. Muss erst mal meinen 7er richtig fit bekommen bis man anfängt neue Spinnereien anzufangen oder auch nur in Erwägung zu ziehen. Aber interessieren tut es mich schon. Also danke für die Antwort.
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wenn du das forum aufgerufen hast und dich erst mal informieren willst,
auf er linken seite, findest du die rubriken motore, fotostories usw.usw.
da wird bebildert dargestellt,wie sowas abgeht.
viele grüsse
peter
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17.11.2006, 17:51
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#15
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Hi,
sag mal wo wir schon bei dem Thema sind.... bekomme ich in meinen eigendlich auch den M60 4,0L rein ohne auf Automatik zu wechseln... das wärs ja noch.... hab ja seinerzeit nur wegen dem Getriebe den kleinen genommen.... 4,0L Schalter wäre ein absoluter hit...
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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17.11.2006, 19:22
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#16
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8
Hi,
sag mal wo wir schon bei dem Thema sind.... bekomme ich in meinen eigendlich auch den M60 4,0L rein ohne auf Automatik zu wechseln... das wärs ja noch.... hab ja seinerzeit nur wegen dem Getriebe den kleinen genommen.... 4,0L Schalter wäre ein absoluter hit...
Gruß
Kai
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hallo kai
740 mit 6 gang kenne ich eigentlich nur vom e38 oder vom 8er.
ich kann dir nicht sagen,welche getriebeglocken an den motor passen.
viele grüsse
peter
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17.11.2006, 20:20
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Hallo Peter
Der V12 auf deinem BIld ist ein M70.
Zu erkennen an den EML-Stutzen.
hier der Vergleich
M70
http://www.7-forum.com/forum/attachm...chmentid=17478
Hier der M73
http://users2.ev1.net/~giray/750motor.htm
Die Abdeckung vom E38 müste man vieleicht etwas ändern an dem Ende wo der Wasserbehälter sitzt.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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17.11.2006, 20:29
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#18
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo axel
ja,ich denke auch,ich werde mal einen e38 fahrer anhauen,ob ich mal seinen
kurz bei mir auflegen darf, nur erst mal zu schauen,was evtl. verändert werden muss,dann sehen wir weiter.
viele grüsse
peterr
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