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Seite neu laden Elektrik: Xenon-Brenner Typ D1 für Bosch-System!!



 
 
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Alt 28.10.2006, 01:21   #8
BMWupptich
† 13.09.2016
 
Benutzerbild von BMWupptich
 
Registriert seit: 18.02.2003
Ort: Wegberg (NRW)
Fahrzeug: BMW 750i E38, BRC-vergast durch Erich M.; Twingo Initiale 16V
Standard
@Capanet,

da hat sich wohl Dein Experte als "unwissender" enttarnt...

Die Dinger (D1... und D2...) sind bis auf den Anschluss völlig identisch.
Es gibt keinen Unterschied in der Position des Brennpunktes. Lediglich haben die neueren Brenner noch zusätzlich ein Glasrohr über dem Brenner, das dient nur als UV - Filter und hat mit der Funktion / Brennpunkt nüscht zu tun.

Gruss

Uli
__________________
Gruss

Uli


....Kinder betet der Vater lötet....
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