Getriebe 740i . Getriebeprobleme

Hakki · 20.10.2006, 18:32

Hallo bin neue Hier vieleicht könnt ihr mir helfen es geht um einen 740iA E32 Bj:10/92 240tkm gelaufen. Es geht um das getriebe es Rollt nich mehr auf E-S oder nur ganz kurtz das getribe bremst ab

mann muss wieder gas geben bis er plötzlich schnell wieder rollt und auf N Fährt er ? rückwärts Allso kein Mr Wash mehr weil es auf dem band auf N rückwärts fährt leider und jetzt kommst auf dem winter modus ist alles in ordnung -*- . da rollt er ganz normal sobalt es E-S einlegt kurtz stehn dann geht wieder nichts meine
E-mail ist BMW740ila@msn.com ich wäre echt dank bar wenn ihr mir helfen könntet

gruß aus Hamburg

Hakki

TomS · 20.10.2006, 20:42

Ich versteh kein Wort.

ANSA · 20.10.2006, 20:52

Zitat:

Zitat von TomS

Ich versteh kein Wort.

Kommt Hakki eventl. aus Finnland und probiert hier seine ersten Deutschkenntnisse aus ??

Also, am besten nochmal in Ruhe und ohne Hast

Pat_750i · 20.10.2006, 21:29

Naja, soviel wie Ich verstanden habe, zumindest denke Ich es...

Sein Automatikgetriebe fährt auf N rückwärts. Also das habe Ich zumindest verstanden aus seinem Text.

Mit Mr.Wash meint er das er die Waschstraße nicht mehr nutzen kann, da man da das Automatikgetriebe auf N schalten muss, das geht aber nicht, da er bei sich auf N rückwärts fährt...

Das mit dem Abbremsen. Naja, evtl ist er in einem Gang drin. Also 3-2-1 und NICHT auf D. Weil bei 3-2-1 bremst er natürlich ab.

flerchen · 20.10.2006, 21:35

Zitat:

Zitat von ansa

Kommt Hakki eventl. aus Finnland und probiert hier seine ersten Deutschkenntnisse aus ??

Ne Ne der kommt doch aus Hamburg

Zitat:

Zitat von ansa

Also, am besten nochmal in Ruhe und ohne Hast

Wieso denn in Ruhe er hat doch schon am 22.08. genau das selbe gefragt

Gruß
flerchen

Matthes · 20.10.2006, 21:39

... beim Anfahren kriecht er kurz los um dann
zu bremsen,man meint daß das Getriebe blockiert.
Gibt man dann mehr Gas (gefühlt als nötig) "kuppelt"
er heftig ein und man hat das Gefühl daß das Getriebe
auf einen Schlag wieder frei ist. Kenne ich nur bei zu
geringem Ölstand,hat meines Wissens aber nichts mit
R-Gang in Neutral zu tun

Gruß,Matthes

flerchen · 20.10.2006, 21:45

Ich hätte ja auf die Mechanik des Schalthebels am Getriebe getippt aber da ja beim Winterprogramm alles funzt muß es wohl was am Steuergerät sein oder

Gruß
flerchen

Rottaler2 · 20.10.2006, 21:53

Vielleicht ist der Seilzug verstellt! dann weis das Getriebe auch nicht wo es hinschalten soll, so müsste bei D der Hebel zwischen Neutral und Stufe sein, was das bocken erklären soll!

Gruß Reinhard

Teilemann · 20.10.2006, 21:59

Na mal denn Schalter mit Wahlschalter E|S|* überprüfen und dann natürlich das Seil welches die Wählhebel einstellung weiter zum Getriebe führt.
eventuell währe es sinnvoll mitzuzählen wieviele Positionen man mit dem Wahlhebel nun bewegt hat.
Interessant wäre auch zu wissen wo dann N ist wenn nicht auf N? da diese ja eigentlich nur 1 Position von einander entfernt sind.

Gruß Benny

Pat_750i · 20.10.2006, 22:07

Ja aber das erklärt doch nicht, warum es auf Winterbetrieb funktoniert?!