Zitat:
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Zitat von dr. dufte
moin andreas,
hätte ich vielleicht dazuschreiben sollen: es gibt kein sichtbares leck!
grüße
d*
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Solche Lecks sind auch nicht einfach zu finden.
Ich habe zwar einen M70 aber die Verstecke für Undichtigkeiten dürften ähnlich sein. Beim M60 gehen 2 Leitungen zum Einspritzrohr. Eine oder beide sind die besten Kandidaten. Sprit wirst du dort in flüssiger Form nur sehen, solange der Motor noch kalt ist.
Am Besten im kalten Zustand mal 30 Sekunden laufen lassen und dann mit dem körpereigenen Messgerät Nase versuchen die Duftquelle zu orten.
Wenns wirklich der von mir vermutete Schlauchsatz ist:
TNR 15 53 1 702 823
VK ca. 54 Euro
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