Frage zum amerikanischen BMW 740i E32

[Andrzej]

Zitat von Tomturbo

Wenn Du nur Orginalbereifung fährst könnte die Lebensdauer etwas Höher liegen

Etwas heisst bei mir doppelt

Zitat von Tomturbo

Und im E34 ist das gleiche Lenkgetriebe verbaut wie im E32.
Nur der E32 ist um einiges Schwerer dadurch erhöhter Verschleiss.

Mein E34 540i wiegt, laut Papieren, 1650 Kg. Da war mein erster E32 730 Schalter um einiges leichter gewesen. Die Tatsache ist, das bei mir niemals Lenkgetriebe kaputt gegangen ist, obwohl ich vorher auch zwei verunfallte E32's haette
Gruss Dich

[730i Schnitzer]

mit Lenkgetriebe umbauen gibt da für den E32 wenn ich mich nicht verzählt habe im ETK 3 oder 4 verschiedene da muss man schon genau aufpassen was man drin hat.

G. Matze

[Movie222]

Zitat von Andrzej

Etwas heisst bei mir doppelt

Mein E34 540i wiegt, laut Papieren, 1650 Kg. Da war mein erster E32 730 Schalter um einiges leichter gewesen. Die Tatsache ist, das bei mir niemals Lenkgetriebe kaputt gegangen ist, obwohl ich vorher auch zwei verunfallte E32's haette
Gruss Dich

Kann ich nur bestätigen was Andrzej hier schreibt.
Ich verwende auch noch das 1. Lenkgetriebe, bei mittlerweile auch knapp 450.000 km. Kein nennenswertes Spiel oder sonnstige unregelmässigkeiten. Ich fahre seit 8 Jahren 235/45R17 auf der Vorderachse bei einem Luftdruck von 2,5 Bar. Also daran kann es nicht liegen ....

Im übrigen ist das Lenkgetriebe nachstellbar...

Gruß
Marc

[FranzR]

Zitat von Tomturbo

Muß ich Dir wiedersprechen.
Bei meinen 2 Stück 735er sind beide bei ca.215-222000Km Defekt gewesen.
Wenn Du nur Orginalbereifung fährst könnte die Lebensdauer etwas Höher liegen.Und im E34 ist das gleiche Lenkgetriebe verbaut wie im E32.
Nur der E32 ist um einiges Schwerer dadurch erhöhter Verschleiss.Sowie eine Breitere Bereifung.
Gruß Tom

und wie haben sich die LG-Defekte bemerkbar gemacht. Nicht mehr nachstellbares Spiel, oder anders?

[E32E38]

Zitat von Andrzej

Etwas heisst bei mir doppelt

Mein E34 540i wiegt, laut Papieren, 1650 Kg. Da war mein erster E32 730 Schalter um einiges leichter gewesen. Die Tatsache ist, das bei mir niemals Lenkgetriebe kaputt gegangen ist, obwohl ich vorher auch zwei verunfallte E32's haette
Gruss Dich

Mein E32 hatte mit 330'000KM immer noch das 1. Lenkgetriebe, war
tadellos, mein jetziger E38 hat etwas über 260'000KM, Lenkgetriebe i.O.

[Tomturbo]

Zitat von FranzR

und wie haben sich die LG-Defekte bemerkbar gemacht. Nicht mehr nachstellbares Spiel, oder anders?

Hallo FranzR !

Wenn ich Leicht Einlenke hat das Lenkrad Spiel.Schwammige Lenkreaktionen.
Am besten kann mann es Prüfen wenn man die Vorderachse entlastet und das Lenkgetriebe durchdreht.Dieses hatte auf einer Stellung ein Spiel.Einstellen Zwecklos.
Meistens Lenkgetriebe mit Servotronik.Diese Getriebe sind etwas anfälliger.

Gruß Tom

[FranzR]

nicht einstellbares Spiel :-(
Also ich habe auch Servotronic, dann drück mir mal die Daumen

[gandalf]

Ich habe ja einen mit Servotronic und einen ohne und muß doch ein bißchen meine Aussage revidieren
-der mit hat jetzt 160.000KM runter und null Spiel (wenn Lennradschloß eingerastet ist)
- der ohne hat jetzt 330.000KM runter und etwas Spiel (wenn Lenradschloß eingerastet ist)

[VollNormal]

Zitat von gandalf

Spiel (wenn Lenradschloß eingerastet ist)

Das ist dann aber das Spiel des Lenkradschlosses, nicht des Lenkgetriebes. Das Lenkradschloss sitzt oben an der Lenksäule ...

[FranzR]

Hmm, unorthodoxe Prüfmethode