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BMW 7er, Modell E32 |
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07.09.2006, 03:27
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#1
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Hallo,
ich hatte bei genau diesen Angaben ein defektes Ölfiltergehäuse.
Ist auch nicht ganz unbekannt das Problem damit.
Gruß
Marc
PS: Öldruckschalter hatte ich auch mal einen defekt; es kam Öl am elektrischen Kontakt heraus...
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07.09.2006, 04:28
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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geh mal auf meine Seite auf den Link zu E32fixes.com,
da ist eine Beschreibung wie man das reparieren kann.
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08.09.2006, 12:36
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#3
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Panzer
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: Audi A4 Allroad 3.0 TDI
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Danke Erich, aber...
wie bekekomm ich hier diese Laschen auf
 http://www.e32fixes.com/images/oil_pressure/oil1.jpg
Ich gehoere zwar nicht zur Kategorie der Wurschtfinger, aber komm trotzdem nicht ran.
Gruss Sebastian |
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13.10.2006, 15:44
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#4
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Panzer
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: Audi A4 Allroad 3.0 TDI
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So, habe gestern das Oelfiltergehäuse gewechselt und seit dem geht die Oellampe gleich aus, leuchtet max 1 sek noch auch beim Kaltstart.
Zuvor waren es bis zu 10 sek.
Gruß Sebastian
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