suche 735iL oder 740iL. Bloß wo zu finden?

fschluesener · 28.08.2006, 09:50

Ist doch selbstverständlich, dass man sich hier im Forum unterstützt. Und wenn man eine L-Version sucht, hilft man doch natürlich ebenfalls aus.

Aber als Dank hast Du dann dafür zu sorgen, dass wir die Ausstattungsliste und Bilder zu bekommen haben

Also, wo sind die Bilder und die Ausstattungsliste

martin.ohl · 28.08.2006, 11:38

siehe folgender Link in diesem Forum:

Elektrik - E32-740il: Tempomat funktioniert nicht

fschluesener · 28.08.2006, 11:41

Hallo Martin,

Danke für den Link. Du hast ja wirklich ein Top Fahrzeug. Wünsche Dir damit sehr viel Spass und sehr wenig Ärger.

Viele Grüße
Falk

MR77 · 28.08.2006, 23:01

U N D ??? Ist das etwa der, den ich dir empfohlen habe?

Der von mobile.de stand nämlich bei München und war grau/grau.

Und das Inserat ist jetzt auch weg.

martin.ohl · 29.08.2006, 07:59

Na, dann wird er das wohl sein.
Hatte Do die "7" per Suchauftrag bei autoscout24 gefunden, angerufen, Sa 0100Z losgefahren, 0530Z Frühstück in M, 0730Z getestet, gehandelt und gekauft...
Trotzdem vielen Dank für den Tip!
MO

martin.ohl · 29.08.2006, 08:10

Nun, er muß mal ein wenig gereinigt werden (besonders das helle Leder), der Tempomat muß instandgesetzt werden (für Vorschläge bin ich offen) und das leichte Vibrieren zwischen 70 und 110 km/h (ggf. unrund laufende Kardanwelle / Lagerung ???) muß abgestellt werden.

Werde zusätzlich und regelmäßig die Ölpumpe kontrollieren, nicht dass sich diese in die ewigen Jagdgründe verabschiedet.

Zwei unbedeutende Roststellen werden noch beseitigt, dann isser wieder TOP.

Ich gehe davon aus, ein echtes Schätzchen gefunden zu haben, zumal scheckheft bis 172.000 km bei der BMW-NL-München gepflegt und wirklich TOP-ausgestattet.

Wat fehlt? Wie gesagt: B6-Panzerung, Maschinenkanone und MPi-Halterungen, Standheizung, Highline-Ausstattung (gab' s die überhaupt für 740il?), AHK, Xenon ??? Und da verließen sie mich schon!

Von der eigentlich vorhandenen Ausstattung fehlen lediglich die beiden Rollos für die Dreiecksfenster. GGF hat jemand einen Tip, wo diese zu bekommen sind?!

Gruß MO

martin.ohl · 29.08.2006, 08:24

Moin Gandalf,

davon ausgehend, dass Du Erfahrungen mit Deinem Schätzchen hast, erdreiste ich mich Dir ein paar Fragen zu stellen:

- Tempomat: funktionierte der bei Dir auch mal nicht? Bei mir geht gerad gar
nichts! Hast Du einen Tip? Siehe auch "Elektrik - E32-740il: Tempomat
funktioniert nicht" im Forum, gestern um 12:28

- Ölpumpe: jemals Probleme gehabt? Wie lange fährst Du Deinen schon?

- Getriebe: jemals Probleme gehabt? Schon mal Öl und Filter gewechselt?

- Dein Gesamteindruck zu Zuverlässigkeit etc.? Größere Reparaturen?

Vielen Dank im voraus!

Gruß M

fschluesener · 29.08.2006, 10:29

Herzlichen Glückwunsch. Ich hoffe, dass Du an dem Wagen lange und vor allem ausführlich Spass haben wirst.

gandalf · 29.08.2006, 13:42

Zitat:

Zitat von martin.ohl

Moin Gandalf,

davon ausgehend, dass Du Erfahrungen mit Deinem Schätzchen hast, erdreiste ich mich Dir ein paar Fragen zu stellen:

- Tempomat: funktionierte der bei Dir auch mal nicht? Bei mir geht gerad gar
nichts! Hast Du einen Tip? Siehe auch "Elektrik - E32-740il: Tempomat
funktioniert nicht" im Forum, gestern um 12:28

- Ölpumpe: jemals Probleme gehabt? Wie lange fährst Du Deinen schon?

- Getriebe: jemals Probleme gehabt? Schon mal Öl und Filter gewechselt?

- Dein Gesamteindruck zu Zuverlässigkeit etc.? Größere Reparaturen?

Vielen Dank im voraus!

Gruß M

-Tempomat habe ich selbst nachgerüstet und funzte sofort, habe leider keine Ahnung außer evtl. mal unter der Motorabdeckung nachsehen ob der Seilzug noch richtig befestigt ist
-Ölpumpe lasse ich alle 30.000KM (jeder 2. Ölwechsel Ölwanne runter) überprüfen, dadurch noch nie Probleme gehabt
-Getriebe alle 80.00KM-100.000KM Ölwechsel (trotz Langlauföl) machen am besten bei ZF-Dortmund, mein Getriebe ist noch das erste bei 320.000KM Laufleistung

-Zuverlässigkeit

noch nie stehen geblieben, leg aber mtl.100€ für Rep's an die Seite
-Rep's waren Vorderachse und Hinterachse, Kat's erneuert (waren gerbrauchte und Rasseln schon wieder),Ventildeckeldichtung jetzt,Simmerring zum Getriebe,Keilrippenriemen beide ca. alle 80.000KM,Bremsbeläge ca. alle 50-60.000KM,Bremsscheibe ca. alle 80-100.000KM,Kleinigkeiten ect.

Habe meinen in 06.2000 bei 160.000KM für umgerechnet 6.000€ gekauft und jetzt 320.000KM runter, dabei ca. 6.000-7.000€ all inkl. reingesteckt.

Das war's auf die schnelle, bin jedenfalls sehr zufrieden und baue im Novembar jetzt ein Prins LPG ein.

Viel Spass mit deinem