Hallo,
einzige Möglichkeit ist ein Druckverlusttest. Dabei wird der Zylinder auf den Arbeitstakt gestellt (also Ventile geschlossen),dann wird der Zylinder mit Druckluft beaufschlagt und dann kannst Du hören oder fühlen oder beides, wo es abbläst. Kommt Luft aus dem Auspuff = Auslaßventil, aus dem Ansaugbereich = Einlassventil, aus dem Motor = Zylinder/Kolben
. Du brauchst dafür aber geeignete Adapter und der Druck darf nicht zu hoch sein, ausserdem musst Du den Motor blockieren. Am Besten lässt Du das machen. Motoreninstandsetzer können sowas
.
Gruß Alex
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