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Alt 07.07.2006, 08:01   #9
MTK730
Gasbrenner
 
Benutzerbild von MTK730
 
Registriert seit: 16.03.2005
Ort: Hofheim
Fahrzeug: Opel Omega FL 3.2 mit Vialle LPi / kein 7er mehr,den hat ein guter Freund übernommen
Standard

Zitat:
Zitat von pasoh
Hallo Rüdiger! Die Anlage ist von BRC.Für einen Rat wäre ich natürlich sehr dankbar.Der Wagen war auch schon 2mal deswegen in Braunschweig aber ohne Erfolg.Gruss Mike
Hallo pasoh,

ich gehe mal davon aus, dass die BRC auch eine Lambda geregelte Anlage ist.
Hier geht das TPS Signal (Trottle Position Sensor - Drosselklappenstellung) in die Steuerung ein. Diese Signal ist bei fast allen Autos von 0-5 Volt, also 0 Volt = Drosselklappe zu, 5V = Vollgas. Bei unseren BMWs ist das Signal aber umgekehrt, also von 5-0 Volt. Wenn jetzt in der Software 0-5 Volt eingestellt ist, arbeit die Steuerung der Gasanlage und die Steuerung der Drosselklappe gegeneinander,was bei mir zu verzögerte Gasannahme beim losfahren, Leerlaufschwankungen und leichtem Ruckeln bei wenig gasgeben geführt hat. Ich habe es umgestellt, und alles ist perfekt.

Viele Umrüster programmieren gewohnheitsmässig 0-5 Volt, mit den berschriebenen Folgen für BMWs.

Gruss, Rüdiger
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