Fahrwerk: Gleiclaufgelenk kaputt nach Wechsel vom Mittellager?

[Alexx]

Hallo aha-cars !

Gestern bei der Anzing-Ausfahrt hat leider der berühmte Vorführ-Effekt zugeschlagen, ich habe das besagte Geräusch nur kurz zu hören bekommen. Aber ja, da ist irgendein Missklang, der irgendwo aus dem Bereich der Hinterachse kommt. Ich bin mir allerdings wirklich nicht sicher, ob es das Gleichlaufgelenk ist. Es kommt auch vieles andere in Frage, vom Differential selbst (zu wenig Öl drin?) über defekte Differential-Haltegummis bis hin zu den Antriebswellen. Das Dumme ist, dass man so etwas schwer lokalisieren kann, vor allem, wenn es nur sporadisch auftritt.
Sicher ist nur: Wenn es ein Problem mit der Kardanwelle ist, dann kommt nur noch das Gleichlaufgelenk in Frage. Denn Mittellager ist ja neu, und die Kreuzgelenke in Ordnung.
Oder solltest Du die Kardanwelle doch um 1 oder 2 Zähne versetzt zusammengesteckt haben, so dass sie nun nicht mehr richtig ausgewuchtet ist?

Als ich mein Mittellager gerade gewechselt hatte, trat ein viel schlimmeres Geräusch auf, so richtig übel, als ob Metall auf Metall reibt. Es wurde aber immer schwächer, nach etwa 100km war es weg. Ich weiß bis heute nicht, woran es lag. Vielleicht hat wirklich die rechte hintere Bremsscheibe am dahinterliegenden Blech gestreift (bei Demontage zwei Wochen später war eine Scheuerstelle sichtbar), vielleicht war es aber doch etwas anderes, mit der Kardanwelle zusammenhängendes.

Ich würde mir wegen der Geräusche erst mal keine Sorgen machen. Sollte das Problem doch häufiger/schlimmer werden, dann erleichtert das wenigstens das Auffinden

Ach ja, was Du bestimmt nicht hören möchstest: Gleichlaufgelenk wechseln ist ähnlich wie der Mittellagerwechsel - nur dass diesmal die Kardanwelle wirklich vom Differential weg muss...

P.S.: Habe Dir gerade eine U2U geschrieben...