Elektrik Fehlermeldungen Kombiinstrument und Blinkerrücksteller defekt.

MarkE32 · 05.06.2006, 15:15

Zitat:

Zitat von Erich

Falsche Sprache im Instrumentendisplay

Schlüssel ins Zündschloss stecken und auf Position 1 drehen. Nun den rechten Knopf im Tacho 10 Sekunden lang gedrückt halten. Es wird die eingestellte Sprache im Display angezeigt. Nun den Knopf so oft drücken, bis die gewünschte Sprache angezeigt wird.

Falsche Sprache im Bordcomputer / Geheimfunktionenen des Bordcomputers

Zunächst muss der Bordcomputer auf den Service-Modus eingestellt werden. Dazu drücken Sie bitte die "1000"er und die "10"er Taste des Bordcomputers gleichzeitig. Das Ergebnis wird die Anzeige von "Test" im Bordcomputer sein. Nun mittels der Tasten "10" und "1" den Test-Modus 19 einstellen (also einmal die "10" drücken und neunmal die "1"). Zur Bestätigung die "S/R" Taste drücken. Jetzt muss der Bordcomputer für Änderungen freigeschaltet werden. Der Code hierfür setzt sich aus der Summe des aktuellen Tags und Monats zusammen (z. B. 13. Januar --> 1 + 13 = 14). Den Code über die "10"er und "1"er Tasten eingeben und mit "S/R" bestätigen.

Nun den Testmodus wieder ändern: bitte Nr. 11 wählen, um die Spracheinstellungen zu ändern. Drücken Sie dazu bitte einmal die "10"er und einmal die "1"er Taste und bestätigen mit der "S/R"-Taste. Mit der "1000" und der "100"er Taste kann dann zwischen den Sprachen hin- und hergeschaltet werden. Bestätigen Sie die Sprache mit der "S/R"-Taste. Fertig.

Über die äußerste Taste oben links des Bordcomputers kann zwischen Celsius und Fahrenheit und zwischen Kilometern und Meilen hin und hergewechselt werden. Bitte beachten, dass diese Umstellung für jede Funktion extra umgestellt werden muss (Uhr, Distanz, Temperatur, Limit, ...).

Sobald der Bordcomputer "freigeschaltet" ist, stehen weitere Bordcomputer-Funktionen zur Verfügung. Nach gleichzeitigem Drücken der "1000" und "10" Taste ist man im erweiterten Modus des Bordcomputers. Die erweiterten Funktionen werden nun über einen Zahlencode angewählt. Es stehen ca. 20 "geheime" Funktionen zur Auswahl. Die Funktionen werden durch Eingabe der Zahl angewählt. Also z. B. 5 über die "1"-Taste wählen (5x die "1"-Taste drücken) und mit S/R bestätigen. Sie gelangen dann zur Geschwindigkeitsanzeige in km/h. Entsprechend werden die anderen Funktionen angewählt.

Also ich hab den BC beim testmodus auf 19 gestellt, da blinkt bei mir "frei" aber dann kann ich keinen Knopf mehr drücken.
dann müsst ich den Code fürs datum eingeben (heute 5. Juni also 5+6=11?)
dann bin ich aber in nem Modus wo LA-G steht und ich auch nichts verändern kann...
was mach ich falsch?

Rottaler2 · 05.06.2006, 15:38

Zitat:

Zitat von MarkE32

Also ich hab den BC beim testmodus auf 19 gestellt, da blinkt bei mir "frei" aber dann kann ich keinen Knopf mehr drücken.
dann müsst ich den Code fürs datum eingeben (heute 5. Juni also 5+6=11?)
dann bin ich aber in nem Modus wo LA-G steht und ich auch nichts verändern kann...
was mach ich falsch?

Hi Mark
Wenn frei da steht, ist er frei, sonst würde Look stehen. W
enn LA-G steht den kleinen Knopf links drücken bis LA-D steht, dann S/R drücken. S/R ist so ähnlich wie beim PC Enter!!

Gruß Reinhard

MarkE32 · 05.06.2006, 15:50

Zitat:

Zitat von Rottaler2

Hi Mark
Wenn frei da steht, ist er frei, sonst würde Look stehen. W
enn LA-G steht den kleinen Knopf links drücken bis LA-D steht, dann S/R drücken. S/R ist so ähnlich wie beim PC Enter!!

Gruß Reinhard

Den kleinen Knopf wo man Meilen und km umstellt?
Geht nich...
is mein BC vielleicht am *****?

Rottaler2 · 05.06.2006, 15:52

Zitat:

Zitat von MarkE32

Den kleinen Knopf wo man Meilen und km umstellt?
Geht nich...
is mein BC vielleicht am *****?

Je nach Software, probier einfach die Zahlen-Tasten aus.

Gruß Reinhard

MarkE32 · 05.06.2006, 15:56

Die obere Reihe geht da auch nich...wenn ich jetzt nen unteren Knopf drücke z.B. A-Temp dann zeigt er mir die an aber von la-G irgendwo anderes hinswitchen geht nich...

MarkE32 · 05.06.2006, 20:05

Ich habs

hab einfach die Batterie abgeklemmt, nen Paar Minuten gewartet und wieder angeklemmt...
Die Muttersprache von nem BMW muss ja schon fast deutsch sein

Ich dank euch nochmal

und werd euch sicher öfters mit Problemen löchern