Fahrwerk Schleifgeräusche von der Kardanwelle

Gaussman · 04.06.2006, 12:50

Hallo,

als ich den Wagen vor 2-3 Wochen aus der Werkstatt holte, meinte der Typ das der Getriebebock vergammelt sei (durch das viele Öl was ich bis dahin verloren hatte). Er sagte, wenn man über eine Kante fährt, dann würde es klappern.
Nun bin ich letztens gefahren und kurz vor meinem Ziel höhrte ich Schleifgeräusche aus der Mittelkonsole. Als ich später dann erneut fuhr, war alles wieder ok. Gestern jedoch fingen die Geräusche erneut an. Sie kommen scheinbar von unterhalb des Getriebegangwahlhebels. Es ist ein etwas unwuchtiges Schleifen, dass eindeutig von der Geschwindigkeit abhängt (nicht von der Drehzahl). Das Geräusch kann maßgeblich von der Lenkung beeinflusst werden. Grade beim Einschlagen wird es sehr laut, als wenn die Fliehkraft die Kardanwelle irgendwo gegen drücken würde. Dann stand der Wagen eine Weile und es war wieder ganz verschwunden. Beim nächsten Fahren war es wieder da. Naja und jetzt geht es auch nicht mehr weg.
Könnte das also nun mit dem Getriebebock zusammenhängen? Mit wie viel Reparaturkosten sollte ich rechnen?
Danke für eure Hilfe!

MfG Gaussman

Hydromat · 04.06.2006, 12:56

was ist ein getriebebock ???

Rottaler2 · 04.06.2006, 13:09

Hi Gaussman
Bei dir meldet sich das Mittellager, was du als Getriebebock bezeichnest, sind wohl die Haltegummis auf dem das Getriebe auf liegt. Schau in den anderen Thread vom Mittellager, da kannst lesen was zu machen ist.

Gruß Reinhard

BullPit · 04.06.2006, 15:09

Richtig, es sind die Haltegummis. Wenn diese verschleissen senkt sich das Getriebe zur Wellenseite etwas ab. Dadurch schleift die Kardan dann über das Schutzblech. Das es mit der Lenkung "zusammenhängt" liegt daran, das sich das Fahrzeug verwindet und dann die Kardan das Blech berührt.

Die Gummis kosten 9 Euro pro Stück ( brauchst zwei ). Der Einbau ist Fummelsarbeit aber wenn die oberen Muttern nicht allzu fest sitzen relativ einfach.

In diesem Rahmen wäre auch über einen Tausch des Mittellagers nachzudenken, evtl. ist es auch schon verschlissen. Mittellager kostet ca. 50 Euro.

Gruß,
Pit

Gaussman · 04.06.2006, 17:51

Danke Rottaler und BullPit für die schnelle und (wie immer) kompetente Antwort. Ich werde mal dienstag zu meiner "freien" fahren und mal fragen, was die davon halten.

MfG Gaussman

Gaussman · 10.06.2006, 12:45

Es war das Mittellager. Und da der Meister den Auspuff eh schon für die Ölwannendichtung ab hatte, war es auch diesmal kein Prob. Bezahlt habe ich nur 60,- Euronen, weil ich ja so ein guter Kunde bin ;-) (nein, in Wirklichkeit ist sein PC kaputt gegangen). Naja, wie auch immer - endlich kann ich wieder geräuschlos rumfahren

Gruß Gaussman

Rottaler2 · 11.06.2006, 11:32

Zitat:

Zitat von Gaussman

Es war das Mittellager. Und da der Meister den Auspuff eh schon für die Ölwannendichtung ab hatte, war es auch diesmal kein Prob. Bezahlt habe ich nur 60,- Euronen, weil ich ja so ein guter Kunde bin ;-) (nein, in Wirklichkeit ist sein PC kaputt gegangen). Naja, wie auch immer - endlich kann ich wieder geräuschlos rumfahren

Gruß Gaussman

Hallo Gaussman
Wie heißt es so schön!!! Eine Hand wäscht die Andere. Da bist du billig zu einem neuen Mittellager gekommen, ach ist das schön wenn man in Ruhe dahingleitet!

Gruß Reinhard