Tuning Fussraumleuchten

nclb-blueman · 16.03.2006, 10:25

So..., mir ist mal wieder ein gedanke gekommen...!
Man könnte doch eigentlich wenn man im Auto sitz und fährt die Fussraumbeleuchtung leuchten lassen..., bestimmt schön anzusehen..., aber ich möchte nicht die ganze Zeit die 5W leuchten lassen..., also ein Wiederstand vorher einbauen.... Nun nur noch meine Frage wo ich Strom abfassen kann..., damit es Dauerhaft leuchtet sobald die Zündung an ist (aber natürlich gedimmt)?

Bin mal auf eure vorschläge gespannt.

Gruß

Overlord · 16.03.2006, 10:32

Also bei meinem letzten Auto habe ich das an den Zigarettenanmacher geklemmt...
Ist recht zentral und die auch schon am Fußraum...

Aschallnick · 16.03.2006, 11:29

Ja, wenn man schöne Füße hat, möchte man die auch beleuchten, besonders wenn sie wie bei mir in Gummistiefeln stecken!

Es gibt doch im Zubehör so schöne Leuchtstofflampen, die soll man zwar unter das Auto schrauben, aber im Innenraum machen die sich bestimmt auch gut........

Ich finde es sehr wichtig, dieses Thema hier endlich mal zu behandeln, es wurde aber auch Zeit!

Leicht amüsierte Grüße vom Land

nclb-blueman · 16.03.2006, 11:50

Das war eine ernst gemeinte Frage.... Undd diese wollte ich sogut wie möglich realisieren ohne neon Lampen ins Auto zubauen...! Also meine Frage besteht immer noch.

Gruß

Rottaler2 · 16.03.2006, 16:20

Hi nclb-blueman
Ist alles machbar, würde aber keinen Widerstand nehmen, sondern einen speziellen Dimmer bauen, womit du die Helligkeit selbst regeln kannst, hab sowas zu Hause, erstens wird weniger Strom verbraten, und zweitens kannst über eine Diode das normale Licht beim Aus-und Einsteigen fast voll leuchtend haben. Das einzige Problem: du mußt alle 4 Lampen mit einem neuen Kabel verbinden, den die sind mit den normalen Lichter hinten verbunden. Bei Interesse Mail an mich.

Gruß Reinhard

Rottaler2 · 17.03.2006, 22:22

Hi nclb-blueman
Habe schnell mal eine Platine für deine Idee entwickelt. Kannts jede Helligkeit einstellen, weil Dimmer und brennt auch schon wenn du aufsperrst. Nach dem Aufsperren hast volles Licht und wenn das Innenlicht aus ist, kannst den Dimmer einstellen wie du willst von 0 bis volle Helligkeit.

Gruß Reinhard

sven7 · 18.03.2006, 07:40

hi,

da es mit nem großen aufwand verbunden ist (kabel zu allen einzelen ziehen) hat mein vorbesitzer das problem so gelöst das er einfach die vordere hauptbirne raus hat und nur noch hinten alles komplett und vorne der fußraum belauchtet ist.
sieht gut aus und ist nicht zu hell find ich.
ausserdem gehen wenn du leseleuchten hast diese beim tür öffnen vorne mit an so das es nicht auffällt das die vordere hauptbirne fehlt.

ich bin am überlegen ob ich mir mit smd led´s eine ambiente beleuchtung rein bau wäre kein problem und würde noch besser aussehen und wär auch nicht mehr aufwand als kabel zu allen ziehen.

gruß sven

PD750il · 18.03.2006, 08:11

Moin,

@Rottaler2

Ist ein Dimmer nicht eigendlich ein regelbarer Widerstand,der mit dem
Verbraucher in Reihe geschaltet wird?Und beim Dimmen wird Strom in
Wärme umgewandelt.War jedenfalls früher so beim Gleichstrom,der ja
im Auto vorhanden ist.Also gleicher Stromverbrauch-aber am Verbraucher
kommt weniger an.

Falls ich mich irre,kläre mich bitte auf !

nclb-blueman · 18.03.2006, 09:07

Schaut gut aus. Ich denke das sich er aufwand in grenzen hält. Die Kabel zu den Lampen sind doch schnell gelegt...! Man muss halt nur ein geeigneten Platz für den Dimmer finden...!

Gruß

Rottaler2 · 18.03.2006, 10:40

Zitat:

Zitat von PD750il

Moin, @Rottaler2

Ist ein Dimmer nicht eigendlich ein regelbarer Widerstand,der mit dem
Verbraucher in Reihe geschaltet wird?Und beim Dimmen wird Strom in
Wärme umgewandelt.War jedenfalls früher so beim Gleichstrom,der ja
im Auto vorhanden ist.Also gleicher Stromverbrauch-aber am Verbraucher
kommt weniger an.

Falls ich mich irre,kläre mich bitte auf !

Hi PD750il
Das war früher mal, heute hat man andere Mittel, die Technik bleibt nicht stehen. Ich habe den Dimmer in PWM aufgebaut, da entsteht keine Wärme und wird nur der Strom verbraucht, der eingestellt ist. Bei den 4 Lampen brauchst du ein Hochlastpoti, das mindestens die 4x 5 Watt aushält und den Rest in Wärme umsetzt, was im Auto auf mindestens den doppelten Wert ausgelegt werden müßte, um nicht zuheiß werden zulassen. Solche Potis sind grösser und teuerer als meine Lösung. Man braucht nur die hinteren beiden Lampen in der C-Säule vom Schaltkreis abtrennen und nur eine Strippe nach vorn neu verlegen. Ich würde den Dimmer im linken Handschuhfach verbauen, so sieht man nichts und kommt doch zum Regeln. Wenn man das nur Nachts haben will, schliest man den Plus (15) an das Standlicht. So kann jeder nach seinen dünken die Beleuchtung realisieren.
Gruß Reinhard