Fahrwerk Unfindbarer Fehler Niveauregelung - BMW ratlos!!!

FranzR · 12.02.2006, 20:31

wenn die Klimaamlage kühlt, dann geht auch die Magnetkupplung.
ich meine den großen Lüfter vor dem Kühler, nicht den im Motorraum. Der hat auch noch zwei Leistungsstufen.

Rottaler2 · 12.02.2006, 22:15

Zitat:

Zitat von igovla

wie merke ich ob er richtig schaltet?
was soll ich beim regelventil überprüfen?
danke und gruß
igor

Hi Igor
Das muß gemessen werden, es kann ja sein, das der Schaltkontakt gebrochen, oder verstellt ist. der Schalter hat 3 Anschlüsse plus, minus und den Ausgang zum CCM. Prüfen sollst du ob alles festsitzt, bei beiden, Schalter und Ventil, ob das Gestänge nirgens locker ist.

Gruß Reinhard

igovla · 12.02.2006, 22:30

Zitat:

Zitat von Rottaler2

Hi Igor
Das muß gemessen werden, es kann ja sein, das der Schaltkontakt gebrochen, oder verstellt ist. der Schalter hat 3 Anschlüsse plus, minus und den Ausgang zum CCM. Prüfen sollst du ob alles festsitzt, bei beiden, Schalter und Ventil, ob das Gestänge nirgens locker ist.

Gruß Reinhard

ok werde ich machen danke erstmal und ich habe schon contactspray reingesprüht in den dreierstecker hat aber nicht geholfen werde mal daran rumspielen um zu schauen ob ich da was finde.

weist du was bei den messungen für zahlen auf dem messgerät stehen sollen?
oder nur 12v bei plus und 0v bei minus...

und kann man den wieder einstellen wenn ja wie?

gruß igor

igovla · 12.02.2006, 22:32

Zitat:

Zitat von FranzR

wenn die Klimaamlage kühlt, dann geht auch die Magnetkupplung.
ich meine den großen Lüfter vor dem Kühler, nicht den im Motorraum. Der hat auch noch zwei Leistungsstufen.

ach den

werde ich morgen nachschauen ob der funktioniert und ob die klima geht!

gruß
igor

Rottaler2 · 12.02.2006, 22:38

Zitat:

Zitat von igovla

weist du was bei den messungen für zahlen auf dem messgerät stehen sollen?
oder nur 12v bei plus und 0v bei minus...
und kann man den wieder einstellen wenn ja wie?
gruß igor

Hi Igor
Entweder 12V oder = Volt, einstellen kannst du nur über den Hebel, wenn der Schalter nicht funzt, brauchst einen Neuen.

Gruß Reinhard

igovla · 12.02.2006, 22:40

kann man prüfen ob die "bomben" (drucksammler der dämpfer) in ordnung sind?
um evtl. fehler auszuschliesen.

gruß
igor

igovla · 12.02.2006, 22:42

Zitat:

Zitat von Rottaler2

Hi Igor
Entweder 12V oder = Volt, einstellen kannst du nur über den Hebel, wenn der Schalter nicht funzt, brauchst einen Neuen.

Gruß Reinhard

ich schätze das = soll 0 bedeuten und ich kann nur messen wenn das auto läuft oder reicht zündung?

gruß
igor

Rottaler2 · 12.02.2006, 22:43

Zitat:

Zitat von igovla

kann man prüfen ob die "bomben" (drucksammler der dämpfer) in ordnung sind?
um evtl. fehler auszuschliesen.
gruß igor

Hi Igor
Ja, wenn die kaputt sind, ist die Federung sehr hart, und das spührt man, weil man jeden Stein oder Rille auf der Strasse spührt.

Gruß Reinhard

igovla · 12.02.2006, 22:49

Zitat:

Zitat von Rottaler2

Hi Igor
Ja, wenn die kaputt sind, ist die Federung sehr hart, und das spührt man, weil man jeden Stein oder Rille auf der Strasse spührt.

Gruß Reinhard

das ist zum glück nicht so es ist alles wie es sein soll schön komfortabel.
allesdings ist er vorne tiefer aber das habe ich schon in oktober ´05 gemacht und bisher war keine meldung gekommen also wird das damit nichts zu tun haben. hoffe ich.

und ein dämpfer habe ich erneuert aber auch schon so im november ´05

aber ein 7er ohne el. probleme ist kein 7er. stimmts

gruß
igor