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| BMW 7er, Modell E32 |   | 
 
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		|  09.02.2006, 08:34 | #1 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 09.05.2005 
				
Ort: Essen 
Fahrzeug: E65 735i, 997S
				
				
				
				
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				 HILFE!!! Leistungsverlust 750I E32 
 Hallo!
 Seit ein paar Tagen hat mein 750i im unteren Drehzahlbereich deutlich weniger Leistung und ist auch deutlich lauter. Sobald die Drehzahl höher geht wird wieder alles normal. Auspuff ist auch dicht. WAS kann das sein. Danke für eure Hilfe.
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		|  09.02.2006, 12:04 | #2 |  
	| † August 2007 
				 
				Registriert seit: 09.02.2003 
				
Ort: Eggenfelden 
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
				
				
				
				
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 Hi paulchenHellsehen kann keiner, aber schildere da mal genauer ung gib mal ein paar Daten des Fuffi an. Es kann an vielen Kleinigkeiten liegen, aber sowas habe ich noch nicht erlebt. Sind alle Anzeigen IO, wie verhält sich die EML-Lampe?
 
 Gruß Reinhard
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		|  09.02.2006, 13:03 | #3 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 21.12.2002 
				
Ort: Köln 
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von paulchen
					
				 Hallo!
 Seit ein paar Tagen hat mein 750i im unteren Drehzahlbereich deutlich weniger Leistung und ist auch deutlich lauter. Sobald die Drehzahl höher geht wird wieder alles normal. Auspuff ist auch dicht. WAS kann das sein. Danke für eure Hilfe.
 |  Das Gemsich wird zu Fett sein... gerade das macht sich im unteren Drehzahlbereich stark bemerkbar.
 
Stinkt er am Auspuff? 
Qualmt er stärker als sonst?
 
Grund dafür kann sein: Lamdasonde, Luftmassenmesser, Druckregler, DME...
 
Wie schon Reinhard schrieb, aus der Ferne ist das schwer zu diagnostizieren.
 
Gruß, 
Pit
				__________________----------------------------------------------------------
 
 Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden
 
 Anfragen nur via U2U
 
 
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		|  09.02.2006, 13:13 | #4 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 31.10.2005 
				
Ort: Heilsbronn 
Fahrzeug: 730iA (Bj. 07/87) VIN 2182294 Luxor-beige, Klima, Airbag, Xenon, Lordose, Schiebedach, Heckrollo,
				
				
				
				
				      | 
 ich bin ja nun nicht der Fuffi-Experte aber läuft er denn auf allen 12en ?oder vielleicht nur eine Zylinderbank ?
 
 
 mfg
 juergen
 
				__________________ aus Freude am Fahren |  
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		|  09.02.2006, 13:33 | #5 |  
	| Shogun 
				 
				Registriert seit: 19.07.2002 
				
Ort: Joso 
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
				
				
				
				
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 Auf einer Zylinderbank laeuft er im Notprogramm, max so circa 1.500 RPM und so ca. 45 kmh. |  
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		|  09.02.2006, 13:47 | #6 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 09.05.2005 
				
Ort: Essen 
Fahrzeug: E65 735i, 997S
				
				
				
				
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 Hallo!
 Erstmal Danke für die Antworten. Er läuft auf allen 12 Zylindern. Er qualmt aus dem Auspuff weiß. Habe aber erhöhten Ölverbrauch festgestellt. Außerdem ging 2 x die EML Lampe samt ASC an. Außerdem berechnet er den Spritverbrauch nicht mehr. MfG
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		|  09.02.2006, 13:53 | #7 |  
	| † August 2007 
				 
				Registriert seit: 09.02.2003 
				
Ort: Eggenfelden 
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Erich
					
				 Auf einer Zylinderbank laeuft er im Notprogramm, max so circa 1.500 RPM und so ca. 45 kmh. |  Hi Erich 
Stimmt nicht ganz, mit einer Zylinderbank kannst du max. 170kmh fahren, die 1500U/min. sind bei Notprogramm also EML Defekt und EML-Lampen ausfall.
  
Gruß Reinhard |  
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		|  09.02.2006, 13:55 | #8 |  
	| Shogun 
				 
				Registriert seit: 19.07.2002 
				
Ort: Joso 
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
				
				
				
				
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 Also weisser Rauch ist im Moment kein Thema, das machen sie im Moment alle.Das Aufleuchten der EML Lampe kann durch einen ASC Fehler kommen, wenn ASC nicht funzt selbst kurze Zeit, Notprogramm.
 
 Oelverbrauch: schau mal in die Drosselklappen, ob die schwarz sind. Wenn ja, sind wohl die Rueckschlagventile und Ventile in der Kurbelgehaeuseentlueftung hin. Kannst auch mal den Oeldeckel abnehmen und dann eine Plastiktuete drueber halten ganz fest. Zieht/saugt oder blaest es daraus?
 
 Geht im Kombi die Ganganzeige und die Anzeige fuer S-E-M?
 
 Die restlichen Verdaechtigen siehe Bemerkung von Pit oben. Kannst am besten mal eben den Fehlerspeicher auslesen lassen.
 Oder lange Testen, Messen und im kalten stehen.
 ECU-Pinout messen kannst Du? Daten sind unter Tipps und Tricks.
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		|  09.02.2006, 17:38 | #9 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 04.01.2005 
				
Ort: Mülheim-Ruhr 
Fahrzeug: 750i E 32 Bj. '89 / Honda CBR 1100 XX
				
				
				
				
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 Hi paulchen,wenn BullPit Dich schon anschreibt, nutz' die Chance und fahr' mal hin. Oder ruf ihn zumindest an.
 BullPit und McQueen sind in unserer Region echt die Helden am E32. Ich fahre vermutlich am Samstag wegen meinem wieder hin. Wenn Du Lust hast, kannst Du auch hinterher fahren.
 Gruss Jörg
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		|  10.02.2006, 08:56 | #10 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 09.05.2005 
				
Ort: Essen 
Fahrzeug: E65 735i, 997S
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Simpel
					
				 Hi paulchen,wenn BullPit Dich schon anschreibt, nutz' die Chance und fahr' mal hin. Oder ruf ihn zumindest an.
 BullPit und McQueen sind in unserer Region echt die Helden am E32. Ich fahre vermutlich am Samstag wegen meinem wieder hin. Wenn Du Lust hast, kannst Du auch hinterher fahren.
 Gruss Jörg
 |  Hallo! Kann am WE nicht. Aber wäre nett wenn Du mir mal deine Nummer gibts. Hier mal meine: 0176/26565288. MfG Sonnleitner |  
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