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Alt 01.01.2006, 00:30   #6
Piepvogel
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Benutzerbild von Piepvogel
 
Registriert seit: 21.01.2004
Ort: Ibbenbüren
Fahrzeug: E38 728i 1997 E38 740i 2001
Standard Des Dramas 2ter Teil

Frohes neues Jahr !!!

Irgendwie kriege ich das Auto immer vor Feiertagen zurück.
Getauscht wurden beide Lambdasonden, alle Zünkerzen obwohl
ich die teuren NGK erst seit ca. 20tausend km drin hatte und ausserdem
das Steuergerät der Gasanlage. Dann wurde der Wagen ausgiebig
Probegefahren. Habe Ihn warm mitgenommen, alles schien o.k.,
Leerlauf war ein bisschen unrund aber damit hätte ich leben können.
Beim Kaltstart exakt das gleiche Problem wie vorher, bei voll durchgetretenem
Pedal (mach ich normalerweise nicht oft ) ruckelt sich der Wagen langsam
auf Tempo 40, ca. 3 km bis er auf Gas schaltet. Dann alles o.k.
Man sagte mir, dass das alte Steuergerät dem Wagen im Benzinbetrieb quasi
die Einspritzdüsen zugehalten hätte, leider macht das neue es wohl auch . Stell Ihn morgen wieder hin. Wie gesagt vorher lief er ohne Geruckel einfach perfekt. Den Namen der Gasanlage muss ich mal nachguken ich glaube IGS.
Bezahlen soll ich für den Umbau 3100 Euro (hab ich aber noch nicht) würde sich für mich in knapp einem Jahr rechnen (bei 50000 km im Jahr).
Ich wollte die Anlage dann eigentlich in einen E38 umbauen lassen aber
ich versau mir nicht noch ein Auto.

Ich hoffe auf das neue Jahr !!! (und die Nachbesserung).

In diesem Sinne die Tassen hoch.
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