730i V8 bei 245 kurz vor dem roten Bereich!?

[FrankGo]

Was er anzeigt und was Du tatsächlich fährst sind zweierlei.
Der BC miß genauer als der Tacho bzw. hat keine Gesetzlich vorgeschrieben Voreilung drin.
Aber dann müssen die Standard-Reifen und zwar so gut wie neu(UMFANG !!!) drauf sein.
Also ist messen mit den Pfosten am realistischten.
Was BC oder Tacho anzeigt ist mal gerade bei Vmax etwas ungenau.
Aber Du hast ja bestimmt 18-Zoll-Räder, die GENAU den gleichen Abrollumfang und die gleiche Verformung bei Vmax, wie der Serienreifen. Und das ganze System ist ja jede Woche 2x geeicht worden.
...

[Schrauber@730i]

Hauptsache ihr schlaft bie 240 km/h nicht ein würde ich sagen!!!

mfg

[chatfuchs]

Je nach Getriebeausführung ist das schon in Ordnung ... da kann der Drehlzahlanzeiger auch mal dem roten Bereich näher kommen und doch ist das ja auch kein Problem ... solltest du wirklich in den roten Bereich kommen ... so regelt der Wagen ab ... und es passiert nichts!

Zudem ist es ja auch kein Wunder wenn eine so schwere Limo Bergab rasantes Tempo erreicht ...

Gruss
Frank

[FrankGo]

naja, gleich und gleich ist nicht gleich.

Serie: / Abrollumfang in mm:
205/65R15 1975mm
225/60R15 1985mm

Möglich:
235/55R15 - 1950
205/55R16 - 1930
225/50R16 - 1930
235/50R16 - ??
245/45R16 - 1910
235/45R17 - 1965
255/40R17 - 1940
265/40R17 - 1965


Ergebnis:
Welche Genauigkeit willst Du denn jetzt ??

Merkst Du, dass keine größeren Duchmesser "erlaubt" sind ??
Kleiner heißt mehr Tacho-Voreilung heißt ungefährlich, denn wenn Du 100 fahren darfst und bei angezeigten 100km/h Du aber doch mit sage und schreibe 90km/h unterwegs bist bist Du kein Sicherheitsrisiko.

Somit wäre die oben genannten 245 km/ bestimmt real, oder ???
.. und nur bei Fabrikneuen Reifen ohne Schlupf.

... und Schlupf ist hier auch ein Zauberwort, was zwar die hersteller schon fast mit einplanen aber doch grundlegend unterschiedlich ist.

PS: Erfahrungen mit meiner 750er: Bergauf wegen Schlupf am hinterrad bei 200km/h voll im roten Bereich.
bergab wegen weniger Antribskraft des Hinterrades und daher weniger Schlupf am Hinterrad: 210km/ und Anfang roter Bereich. Speed wird am Vorderrad gemessen.
Von so Spielereien (Tacho an Vorderrad und Hinterrad) habe ich früher gehört und fand sie unglaubwürdig.
... bis ich selbst ausprobiert habe....

[FrankGo]

Tschuldigung, meine Liste hatte nur 15+16+17 Zoll, keine 18 Zoll.

[Andimp3]

Orginal gepostet von westice63
Hi, darf ich auch meinen Senf dazugeben, will nicht angeben oder übertreiben, aber bin letzte Woche mit meinem 730i R6 auf einer längeren Bergabpassage laut Tacho über 240 und laut Bordcomputer 237,6 gefahren, und da war noch ein kleines bisschen drin.
Ich weiß klingt unrealistisch, habe auch gestaunt, kann das an einer bestimmten Rad/Reifenkombination liegen?
8 und 10 x 17 mit 235/255 er Reifen.

Mein V8 läuft mit etwas Anlauf knapp über 240 (laut Tacho - ich nix haben BC :-() - mit 15"-Alus vom werk und 225/60 wohlgemerkt. mal sehen wie das dann mit der 245/45/17 und 265/40/17 aussieht.

[chatfuchs]

Mit der 225er Bereifung ist das kein Problem ... *g* das erwachen kommt dann mit den breiten Reifen

Gruss
Frank

[arrie]

Also ich weiß nich Ihr fahrt Geschwindigkeiten. Irgendwann wird hier wohl auch noch einer abheben oder in der Zukunft verschwinden. Also ich fahre 735iA Bj. 88 Km Stand 220000 und 211 PS. Und er ist noch nie schneller gelaufen wie das was in den Papieren angegeben ist. ( gerade Strecke )
Ich weiß nicht wie einige auf 245 und ganz und gar auf 260 kommen.
Werde demnächst mal meine Handbremse lösen vieleicht liegts ja da dran.

[span]

@Andimp3

Klar doch jeder hat einen BC. Irgendwo steht hier auch wiede den aktivieren kannst. Den hatte schon mein alter 5er BJ 90...

Sven

[Andimp3]

Hi @span !

Orginal gepostet von span
Klar doch jeder hat einen BC. Irgendwo steht hier auch wiede den aktivieren kannst. Den hatte schon mein alter 5er BJ 90...

Aktiveren ? Einbauen ja, aber aktivieren ??? Bei mir sitzt da nur diese analoge Uhr - aber die wird auch noch durch nen BC ersetzt.


Ciao
Andreas