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Alt 06.12.2005, 02:55   #10
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Würde aber gleich den hinteren Kohleträger mit öffnen und Kollektor säubern.
Das mache ich naechstes WE am Highline. So gut komm ich nie mahr ran an das Teil im Motorraum, wo ja so viel raus ist im Moment zum ueberholen/renovieren.

Zitat:
Beim Anlasser vom Sohn war das ganze Fett mit Kupferpartikel gesätigt, dass der soviel Stom aufnahm, dass er zum Starten die ganze Batterie aus leerte.
Was kommt da genau fuer Fett neu rein? Oder hast Du nur sauber gemacht?
__________________
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Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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