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Alt 12.11.2005, 11:42   #2
Mick
Die Stimme der Vernunft
 
Benutzerbild von Mick
 
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II nur noch bei Sonne in Betrieb! 540i E39 Sechsgang, 550ix LCI
Ausrufezeichen Gefährlich!

Ich persönlich halte einen solchen (entschuldige den Ausdruck) unqualifizierten Eingriff an einem sicherheitsrelevanten Bauteil wie dem Lenkgetriebe für lebensgefährlich!
Ich behaupte sogar, das es für den Laien und ohne den Einsatz von entsprechendem Spezialwerkzeug (Reibmomentschlüssel und entsprechenden Messwerkzeugen) unmöglich ist, das Lenkgetriebe vernünftig im Sinne des Erfinders zu justieren.
Nicht umsonst gibt es Spezialbetriebe, die mit Hilfe aufwendiger Prüfstände bei exakter messtechnischer Erfassung von Lenk- und Reibmomentkennlinie, Druck-, Buchsen- und dynamischem Ritzelspiel, Druck-Lenkradmoment-Kennlinie usw. diese Dienstleistung erbringen.
Abgesehen davon, ist nach Erreichung einer bestimmten Verschleissgrenze (dieser Grad ist sehr schmal) durch bloße Justage sowieso nichts mehr zu holen.
Die Erkenntnis "Nach eine Probefahrt habe ich gefunden, das es ein wenig eng war" hätte Dir auch sehr leicht am nächsten Baum kommen können...

Ehrlich gesagt bin ich nicht sicher, ob wir diesen "Tip" hier belassen sollten.

Just my 2 cents,

Mick
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