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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.10.2005, 17:17   #1
Pat_750i
Immer etwas neues :)
 
Benutzerbild von Pat_750i
 
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
Standard

Glückwunsch... was soll denn das für ein Baujahr sein?!
Pat_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2005, 17:33   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Ahem, Glaeser drin!

Die solltest Du mir bzw. JoJo mal zur Verfuegung stellen, eines davon, fuer einige Zeit. Er braucht naemlich ein Muster zum Bau einer Replika-Version, weil es die ja nicht mehr zu kaufen gibt. JoJo hat von mir schon alle Abmasse bekommen, aber ein Muster ist immer besser.
Einige hier im Forum sind stark an den Glaesern interessiert.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2005, 17:41   #3
Thunderbird
dem sein Fuffi fehlt :-(
 
Benutzerbild von Thunderbird
 
Registriert seit: 10.04.2005
Ort: Gunzenhausen
Fahrzeug: 730i E32 07/91, 535i E34 9/89, 325i E30 8/88
Standard

Auch von mir herzlichen Glückwunsch zur Neuerwerbung.

Viel Spaß beim herrichten, wenn es wirklich nicht mehr ist, als Du geschrieben hast, dann ist das ja an sich kein Problem und hält sich auch finanziell im Rahmen.

Wenn bei der Höhenverstellung der Motor zu hören ist, aber nichts geht, dann sind mit ziemlicher Sicherheit nur die Seilzüge hin, was mit minimalem Aufwand erledigt sein wird und für die Felgen gibts auch genug Möglichkeiten, wie Du ja im anderen Thread schon erfahren hast.

Also alles Gute weiterhin und immer sichere Fahrt.

Gruss
Torsten
Thunderbird ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2005, 19:20   #4
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
Standard

Danke euch!
Also erich, das ist kein problem mit den gläsern, das mach ich gerne, ich kauf dann auch 2 stück wenn sie fertig sind.
Am so bekomm ich ihn und dann kann ich auch nächste woche so ein ding zuschicken.
Wohin soll das denn gehen?
Bin ich der einzige der einen kompletten satz gläser drin hat?

P.S.: Ist ein BJ. 89.
Ghostrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2005, 19:29   #5
Pat_750i
Immer etwas neues :)
 
Benutzerbild von Pat_750i
 
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
Standard

Ja du bist der Einzigste der die Gläser drin hat...
Pat_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2005, 19:39   #6
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Wusste garnicht das dies so ein Problem darstellt. Habe in meinem Highliner auch noch die Original-Gläser etc.! Die sind doch recht stabil und im Grund kaum zu zerstören.

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2005, 20:19   #7
Artos
auffällig unauffällig
 
Benutzerbild von Artos
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
Standard

Zitat:
Zitat von chatfuchs
Wusste garnicht das dies so ein Problem darstellt. Habe in meinem Highliner auch noch die Original-Gläser etc.! Die sind doch recht stabil und im Grund kaum zu zerstören.

Gruß
Frank
...aber leider auch leicht zu entwenden bzw zu verschludern .

greetz
der art
Artos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


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