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Alt 02.10.2005, 21:37   #4
M535
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.12.2002
Ort: Mainz
Fahrzeug: 740i E32, Diplomat B V8
Standard

Da ich jetzt nicht mehr am Fahrzeug war, werde ich das morgen mit dem Kühlwasser beobachten. Will schauen, ob wieder so viel Wasser in den Schächten steht, oder ich einfach ohne Druckluft nicht alle Feuchtigkeit heraus bekommen habe.
Ansonsten den Stand des Kühlwassers genau im Auge behalten.
Möchte mit dem Auto mit nur vier laufenden Zylindern nicht fahren. Kann ja nicht gut sein, oder?
Die Ironie: Wollte ihn am Di. sowieso zum Freundlichen bringen: Lenkhebel und mittlere Spurstange machen lassen. Der meines Vertrauens ist aber knapp 70 km entfernt.
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