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Alt 25.09.2005, 11:56   #5
Backtotheroots
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Benutzerbild von Backtotheroots
 
Registriert seit: 04.09.2005
Ort: Nähe Hamburg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ 7/94
Standard

Ich habe das Auto "ohne" Niveaureglierung gekauft. Vielleicht ist aber doch eine drin??? Woran könnte ich das erkennen?? Wäre einerseits ja nett, andererseits aber problematisch, da die Dämpfereinheit ja nicht gerade zu den günstigsten gehört.

Zu deinen Fragen:

Es steht CHF 11S als grüner Sticker auf dem Deckel des Behälters. In der Betriebsanleitung wird auf Seite 78 von "unbedingt Pentosin CHF 11S oder, falls nicht erhältlich, LHM" gesprochen.
Ist halt einer der "letzten" gebauten E32. Vielleicht deshalb das CHF 11S?

Habe mir die Bilder in Deinem Link angeschaut. Es ist das Bild unter der Gruppe "Hydro Steering-Oil Pipes", also "Oil Carrierer/Single Parts". Auf diesem Bild ist es die "linke" Abbildung.

Bin eben nochmal beim Fahrzeug gewesen. er Behälter hat offensichtlich gar keinen Filter! Es ist ein Meßstab vorhanden. Dieser ist ebengerade mit Flüssigkeit benetzt!! Wirklich nur ein ganz kleiner Tropfen.
Die beiden Markierungen auf dem Meßstab werden nicht mal ansatzweise erreicht!

Ob Filter gewechselt worden ist, ist mir nicht bekannt.

Habe das Fahrzeug heute nicht großartig bewegt, daher weiß ich auch nicht ob das Geräusch weggeht bzw. weggehen würde. Wie gesagt, hatte ich die Probleme gestern aber nicht.

Dirk
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