Bitte um Hilfe, plötzlicher Ausfall der Servolenkung, Rauch

[TBF]

Hallo,

wirklich helfen kann ich hier nicht. Aber war da nicht einmal was mit einem Ausfall/Wackelkontakt oder so mit dem Steuergerät der Servotronic, das, meine ich mich zu erinnern, im rechts im Beifahrerfußraum sitzt ?

Weiß dazu jemand mehr ? Sonst probiere doch einmal die Forumssuche.

Viel Erfolg,

Tim

[Erich]

die beiden Stecker abziehen vom Steuergeraet (sitzt ganz schoen versteckt unter dem Lautsprecher Fussraum) und zusammenstecken. Jetzt musst Du immer volle Power haben, das ist sozusagen die Notloesung, wenn das Steuergeraet mal ausfaellt.
Wenn alles o.k., dann Stuergeraet nachloeten.
Siehe Tipps und Tricks
 http://www.7-forum.com/forum/showthr...ht=servotronik

Nachtrag: ist Fussraum Fahrerseite

[Erich]

und wenn Du eine neue Servopumpe brauchst:
habe noch eine in einem sehr guten Zustand bei Imanuel liegen.
So wie er sagt, fast neu.
Will er aber diese Woche an mich abschicken, oder hat es schon getan.
Musst ihn direkt anschreiben.
Brauche sie nicht unbedingt.

[principe_di_sa]

Bei der Fahrt zur Arbeit heute Morgen, konnte ich das "Problem" von
gestern reproduzieren. Bei Lenkeinschlag, beginnt der 750er stark
auf der Fahrerseite zu qualmen. Dieser Qualm entwickelt sich aber nur
bei eingeschlagener Lenkung. Da wird wohl etwas nicht mehr so dicht
sein, und auslaufen. Denke, ist Pentosin.
Warum qualmt er aber nur bei eingeschlagener Lenkung?

[Erich]

weil dann der Druck am hoechsten ist. Von meiner Seite:
 http://www.kfz-tech.de/HydraulischeServolenkung.htm

[principe_di_sa]

Ist einleuchtend. Also dann geht der BMW wohl in die Werkstatt, das kann ich nicht selber schrauben. Danke für die Aufklärung.

[menro]

Hi Leute,

danke für die Tipps. Bei mir raucht oder qualmt es nicht. Und Servotronic habe ich auch nicht. Dem entsprechend würde ich sagen, habe ich auch keine Steuergerät für Servotronic. Dann wird es wohl die Pumpe sein. Naja, noch läuft er überwiegen normal. Mal gucken wie oft es nun kommt.

gruß, menro