Das bisschen unverbranntes Benzin macht den Kat noch nicht kaputt, wenn bei dir so oft eine Zündspule kaputt geht, ist schon so viel unverbrannter Sprit in den Kat gekommen, dass er eigentlich schon kaputt sein müßte.
Wie merkst du, dass eine Spule kaputt ist? Wenn ich das richtig sehe, ist bei dir je Zylinder eine Zündeinheit samt Spule verbaut? Meldet die Bordelektronik den Fehler, oder ist der Leerlauf merklich unrunder?
Ich würde eine Zündeinheit abziehen, ist der Leerlauf nun noch unruhiger, ist es diese Einheit nicht, wieder draufstecken und nächste probieren. Ändert sich der Leerlaufcharakter nicht hat diese Einheit eh nicht richtig gezündet.
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