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Alt 20.10.2002, 22:40   #10
dasteil
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Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Berlin-Kaulsdorf
Fahrzeug: 540d G31 // E91 330d
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von FrankGo

.. oder warum verändert sich die Drehzahl des Lüfters denn erst langsam nach Lüfter-Drehregler-Änderung ??
Damit das Schwert sich nicht sofort tod heizt. (Ausnahme: Lüfter-Drehregler auf 100%, da hier eine Schalter + Relais den Strom sauber laufen läßt.)
ich denke mal , weil die walze scheiss-träge ist und nur langsam und schonend in fahrt kommt / gebracht wird !
ausser eben bei der brachiallösung relais und volle pulle !
zum thema transistor oder thyristor würde ich sagen , es kann nur ein thyristor sein . so langsam wie sich die walze drehen kann , würde fast jeder transistor abrauchen . es sei denn es ist ein ochsen-klopper . ist aber (gebe ich ja zu) scheiss egal , was es ist ! *lol*

[Bearbeitet am 20.10.2002 von dasteil]
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