nun habe mein Stützlager getauscht und ein vergoldetes für 235,-€ eingebaut. Man sieht nur die Goldeinlagen nicht, da aus Gründen des Understatements alles noch mit Lack und Gummi abgedeckt ist
Im Ernst: kann sich einer vorstellen, warum diese Dinger so ertstaunlich viel kosten?
Ein anderes habe ich bisher nicht in den Händen gehabt, aber besondere Feinmachanik, irgendwelche Sensorik oder besonders fein bearbeitete Oberflächen konnte ich nicht erkennen.
Warum also 235,- € für das EDC-Teil während 30,- € für ein beliebiges Stützlager VA bei Ebay zu bezahlen sind? Was ist besonderes an dem Lager?
Das nicht EDC-Lager kostet übrigens um die 100,- € bei BMW.
Gruß
Peter
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Wer kennt sich mit Stützlagern aus
Baum-Darstellung