BMW Notbetrieb 750 iL

[bastigolf4]

hallo leute,

also ich habe jetzt einfach zwischen pin 12 und pin 17 bei den beiden steckern eine birne gelötet und es funktioniert perfekt,er schnurrt jetzt wie ein kätzchen. habe dann die drosselklappen eingelernt mit einer probefahrt und fertig.
mein problem was ich jetzt habe ist das der motor ab 90grad temperatur nur noch bis 4500umin zieht und danach ist es als ob er sich verschluckt...dann schmeisst er eine fehlzündung und dreht nur bis 5000 umin und schaltet sofort.
ich habe andere zündkerzen mit einem niedrigeren wärmewert genommen,weil der wagen eine höhere motorbelastung als im normalen alltag aushalten muss,aber ich glaube es liegt wohl an ihnen?!

hat jemand ne idee?

achso,wenn der motor kalt ist,also unter 90grad zieht er eigentlich ganz sauber bis ca 6200umin.

mfg