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Alt 01.06.2005, 18:10   #2
Krüll
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: BMW 750i
Standard

Hallo

Ich muss gestehen, ich komme wieder mal mit dem englischen Text nicht ganz klar.
Ich weiss nur, dass das R12 ganz aus dem System raus muss, und in das leere System dann das neue Mittel eingefüllt wird, und zwar wird die Menge über eine Waage bestimmt. Die Menge muss genau stimmen, und darf auch nicht so viel sein, wie das alte Mittel, da sich R134 mehr ausdehnt und die Anlage bei Überfüllung platzen kann.

Ich halte weiterhin die Methode der Benutzung von R413 für wesentlich sinnvoller, da am System nichts geändert werden muss. Nur auf die geringere Füllmenge muss auch hier geachtet werden.

Gerhard
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