Thema Klimaautomatik die 1000ste!?

[Pickser]

... vielleicht befindet sich die Regelung direkt im Bedientteil... Öffne mal das Ding und such nach sog. MOSFETs.

Die sind quadratisch mit vielleicht 4-5 Beinchen und MÜSSEN durch einen Kühlkörper gekühlt werden...
Einer oder mehrere müßten ein kleines "Loch" haben, wenn die durch sind. Kann auch sein, daß ein Kondensator gewölbt oder ausgelaufen ist... sieht man aber...

[BestDad55]

Hi,

schau doch mal, ob Du hier weiterkommst:

 Klick hier:

Vielleicht mal weiter durchhangeln. Habe Deine Fahrzeugdaten eingegeben, müßte also passen.

Gruß

Volker

[BestDad55]

Hi,

schau auch nochmal hier:

 Klick hier:

Wenn Du runterscrollst siehst Du, daß Dein Auto allerdings dann doch ein Heizschwert haben müßte. Habe bei meinem dasselbe gerade gewechselt. Sitzt beim 7er recht tief drin.

Gruß

Volker

[DVD-Rookie]

Hi,

ich wüsste auch nicht daß es jemals einen E32 ohne Heizschwert gegeben hätte.

Entweder mußt Du nachlöten (würde ich probieren, wenn nichts am Heizschwert an Schäden zu erkennen ist, besonders auch die Pfosten zum Stecker, dort besonders gut nachlöten), oder Deine MOSFETS sind hinüber.


Gruß


Harry

[todde]

Vielen Dank für die vielen Antworten!!!
Ich habe in den Zeichnungen mein Bedienteil wiedererkannt....
es ist also ein Siemens Bedienteil!
Nur das Schwert muss ich noch suchen....
so wie es scheint ist es auf der Fahrerseite montiert und nicht auf der Beifahrerseite....
werde mal nachschauen Danke nochmal!
P.S.in mit dem 7er nach Spanien bzw. auf Rundreise gefahren mit der Klima im Notprogramm....jetzt tut der Lüfter auf der höchsten Stufe nur noch die häfte der Gebläseleistung.Ist der Motor jetzt durch die Dauerbelastung
abgeraucht?? Oder hängt das auch mit dem Heizschwert zusammen?

Grüße nun wieder aus Deutschland
Todde

[BestDad55]

Hi,

das mit der Fahrerseite wage ich zu bezweifeln. Ich bin der Meinung, daß es nach Durchsicht der Bilder der verschiedenen Typen stets nahezu an der gleichen Stelle saß (nur kleiner Restzweifel ). Es ist allerdings wirklich auch nach Abnehmen der Verkleidungen von der Baifahrerseite schwer zu sehen.

Klick mal im Folgenden auf die Photo-Links, dann wirst Du es sehen.

 Schau hier:

Vielleicht hilft es.


Gruß

Volker

[Erich]

selbst die Rechtslenker in England haben das Schwert auf der selben Seite wie in D die LHD.
Und die haben dann das Problem, dass sie da schlecht am Lenkgestaenge rauskommen.
Auch dass Du ein Siemens Schwert haben sollst, kann ich mir nicht vorstellen.
Siemens Schwerter sind kleiner als die von Behr und sind aeusserst selten und wohl nur in fruehen Modellen eingebaut.
Nimm das Bedienteil raus von der IHKA und dahinter siehst Du ein Schild, da steht der Type drauf und auch der Hersteller.

Wenn der Luftdurchfluss nachgelassen hat, dann wird wohl Dein Mikrofilter total zusitzen. Und das sitzt genau hinter dem Schwert. Wenn Du ein Microfilter drin haben solltest, denn das haengt vom Baujahr ab. Und wenn Du uns mal die VIN sagen kannst, dann koennen wir auch mehr und genauer nachschauen.
Hier noch eine Anleitung fuer beides von meiner Seite
 http://www.bimmerboard.com/forums/posts/54597/