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21.05.2005, 20:17
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730iA V8 (E32)
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Zitat:
Zitat von bobocpp
Wo finde ich denn das Ölsieb? Sieht man das wenn man sich drunter legt oder muß dazu erst die Wanne ab? Hab ich noch nie gemacht.
Nachfüllen leuchtet ein - über Ölmeßstab. Kann man bei mir übrigens so gut wie gar nicht erkennen wie der Ölstand ist auf dem Stab. Ist mehr so nen Ratespiel. Gibt es da irgendwie nen Trick oder vielleicht verschiedene Stäbe?
Ich hab unten so nen roten Plastikstab mit zwei Kerben - macht sich verdammt gut mit rötlich - braunem ÖL
Ist das Öl von Ebay ok? 
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Das Ölsieb findest du wenn du die Automatikölwanne abnimmst.
Was den Peilstab angeht kann ich dir leider kein Trick nennen, außer vielleicht alpinaweiss ansprühen
Öl habe ich noch nie über Ebay gekauft und werde es auch nicht tun, da man nicht sicher sein kann, ob es seit jahren rumsteht oder wirklich neu ist.
MfG Eugen
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21.05.2005, 22:16
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#2
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Die Stimme der Vernunft
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II nur noch bei Sonne in Betrieb! 540i E39 Sechsgang, 550ix LCI
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Zitat:
Zitat von LeMans
Öl habe ich noch nie über Ebay gekauft und werde es auch nicht tun, da man nicht sicher sein kann, ob es seit jahren rumsteht oder wirklich neu ist.
MfG Eugen
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Kannst Du im "Fachgeschäft" auch nicht
Spielt aber bei modernen synthetischen Ölen auch kaum eine Rolle.
Mick (der auf gar keinen Fall irgend eine Öl-Diskussion anzetteln möchte!)
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22.05.2005, 01:52
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#3
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi Friends,
der Ölwechsel geht anders beim Getriebe mit Peilstab. Schaut mal im TIS nach (von 1996, da ist es beschrieben, im neuen TIS finde ich saudummerweise keine Beschreibung mehr (!) ).
Kann sein, daß auch die Temperaturen anders sind. Günstigerweise hat der Peilstab ja soweit ich weiß drei Kugeln, die sich alle auf eine spezielle Temperatur beziehen. Müsst ihr halt nachlesen. Leider kenne ich die Prozedur mit Einfüllstab nicht mehr auswendig.
Gruß
Harry
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22.05.2005, 07:48
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#4
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MoD Master of D...
Registriert seit: 24.03.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750iA (11.92) voll
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Habe leider kein TIS, kann da mal jemand schaun wegen Temperatur?
Von dem Stab mit den drei Kugeln habe ich hier auch schon des öfteren gelesen.
Meiner sieht aber aus wie auf dem angehängten Pic (ich weiß, bin nicht gerade ein Künstler). Das ist sozusagen das untere Plastikstück.
Wie verhält sich denn Edding in Getriebeöl? Ist vielleicht gar nicht so blöd das Teil mal anzumalen  .
Man sieht echt nichts.
__________________
Gruß Alex !
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22.05.2005, 09:12
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#5
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MoD Master of D...
Registriert seit: 24.03.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750iA (11.92) voll
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Welches Öl ???
Man hört ja immer wieder verschiedene Dinge darüber welches Öl in welches Getriebe gehört.
Ich hab heute noch das hier gefunden. Da ist nun wieder von Dexron III die rede.
Gibt es denn da keine verbindliche Aussage zu.
Ich glaub ich kipp da einfach Salatöl rein. Wenn ich lange genug suche, finde ich wahrscheinlich auch nen Thread wo mir das empfohlen wird.
Der Ebay Link hat sich schon wieder geändert. Bei Ebay in der Suche einfach mal
"Dexron" eingeben. Da findet man dann so 20 Literkanister vom Händler.
Geändert von bobocpp (22.05.2005 um 16:41 Uhr).
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22.05.2005, 17:42
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#6
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MoD Master of D...
Registriert seit: 24.03.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750iA (11.92) voll
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Haalloooo Fuffifahrer.
Keiner ne Meinung 
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23.05.2005, 07:32
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#7
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Schraubär
Registriert seit: 18.01.2005
Ort: Cottbus
Fahrzeug: BMW 850i
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Ölspezifikation ist wichtig !!!
in meinem kommt z.B. ATF Dexron D II
Gruss jense
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