Elektrik zentralverriegelung

olsch · 19.04.2005, 15:49

jetzt warte nur mal ab ... es scheint nicht viel zu geben, die das problem kennen und die lösung dazu haben, guggt ja auch nicht jeder (so wie wir

) aller 5 min in das forum.

offensichtlich ist es ein problem in der ZV ... vieleicht ein kabelbruch ... oder sicherung ... oder modul ...
also ich hab leider auch keinen plan ... hätt nich gedacht, das die türen unterschiedlich gesichert werden ... bzw. einzeln

Erich · 19.04.2005, 16:37

Tuer bekommst Du auf, wie oben in dem Link von mir beschrieben.
Kann ein gebrochener Winkel am Schloss sein

Oder auch nur der Plastikring fuer ein paar Cent, der im System da drin haengt.
Geh auf Johans Seite und klick unter Body, da steht drin wie Du dann die Tuerverkleidung abbekommst und das alles reparieren kannst was in Frage kommt.

http://shrubbery.student.utwente.nl/

Ohne Nachsehen der Mechanik hinter der Tuerverkleidung kann man noch so viel theoretisieren.

Ulster Beamer · 15.05.2005, 14:41

Hallo allerseits, ich bin der Neue!

Habe dasselbe Problem mit Zenralverriegelung. Bei mir fing's langsam an: Erst reagierte Schloss beim Entriegeln (manuell, da nix FB) erst beim 2. Mal, dann innerhalb 1-2 Tage nur noch nach d. 10. Mal. Zufällig war die Batterie platt. Nach Einbau neuer Batterie schien sich das Problem zu geben, kam jedoch 1 Woche später wieder und jetzt habe ich dieselbe Situation, d.h. ZV sagt nichts, Schlösser sind permanent voll verriegelt, Einstieg nur über Notöffnung, also Beifahrerseite möglich. Weitere Symptome sind, dass geöffnete Fenster nach dem Schließen nicht bis ganz nach oben gehen, sich aber gelegentlich - nicht immer - nach Abziehen des Zündschlüssels komplett schließen. dasselbe gilt für's Schiebedach.

Habe Sicherungen geprüft (beim Rausnehmen und Wiedereinsetzen von Nr. 20 gehen die Scheiben übrigens auch wieder ganz zu), ohne Erfolg. Die Verriegelung lässt sich durch nichts beeindrucken.

Bin absolut gernervt, da Einstieg von rechts. Lässt sich die ZV vielleicht abschalten, bis wir eine Lösung haben?

Tipps wären hochwillkommen!

Ulster Beamer

olsch · 16.05.2005, 22:41

bei dir klingts schon nach nem wackelkontakt oder kalte lötstelle in der fahrertür...

Ulster Beamer · 16.05.2005, 23:07

Vielen Dank. Schätze mal, kann aber auch die Beifahrertür sein. Werde mich demnächst an die Arbeit machen, zumals gerade mal nicht regnet - eher die Ausnahme für Nordirland.

Gruß

7erPit · 18.05.2005, 14:13

Also meiner hat das gleiche Problem, allerdings auf der Beifaherseite. Ich habe die Türe dann allerdings doch aufbekommen. Den Schlüssel ins Türschloss und beim Schließen am Knopf gezogen.Merkwürdigerweise läßt sich der Knopf dann nachoben ziehen wenn der Schlüssel auf verriegeln gedreht wird. Das Schließen geht momentan mit dem Schlüssel ,aber nur auf der Beifahrerseite läßt sich die Beifahrertüre dann schließen. Öffnen ist wieder das gleiche Prozedere.Alle Sicherungen sind in Ordnung, ich hatte auch schon die Verkleidung ab, konnte aber als Laie nichts sehen. Ich glaube ich muß wohl doch mal zum Spezialisten, da mich dieses gewaltig nervt.Gruß Peter

mazzz · 18.05.2005, 18:37

Hab ich bei mir erst vorige Woche gemacht.
Es war der Winkel an welchem der ZV-Antrieb befestigt ist.
Dann bewegt sich der ZV-Antrieb beim Sperren mit (in der Gegenrichtung)
und es wird nicht der gesamte Hub auf das Gestänge übertragen.
Auf dem Foto von Erich sieht man dass dieser auch gebrochen ist
und schon mit einem Blech wieder hingeflickt wurde.
Geht natürlich und ist billiger als das Ersatzteil.
Das ganze Teil kostet so um die 160 Taler.
Also: Türverkleidungen weg und schauen.

Werner

Ulster Beamer · 22.05.2005, 18:12

Zitat:

Zitat von olsch

bei dir klingts schon nach nem wackelkontakt oder kalte lötstelle in der fahrertür...

Ja und nein; dachte ich auch schon dran. Aber inzwischen sind andere komische Sachen aufgetreten: Wenn ich das RM rausziehe und wieder reinstecke, lässt sich die ZV zumindest über Kofferraumschloss öffnen. Problem: Nur einmal, dann geht wieder nichts mehr. Werde demnächst beim Schrotti mal ein anderes RM reinfummeln und sehen, was er dazu sagt.

Ulster Beamer

olsch · 22.05.2005, 22:39

dann löt doch mal die relais in dem RM nach
das müsste ja dann die ursache sein ...

7erPit · 25.05.2005, 15:15

So, heute bin dazu gekommen die Türverkleidung abzubauen. Der Schloßträger, den ich jetzt auch in Verdacht hatte, ist aber in Ordnung. auch sonst läßt sich nichts gebrochenes oder ein defektes Kabel entdecken. Merkwürdig ist, das alle drei anderen Türen sich auch über das Schloß der Beifahrertüre öffnen und schließen, nur diese blöde Beifahrertüre nicht, außer mit separatem Drücken oder Ziehen am Knopf.

Gruß Peter