Motorraum: Motor geht aus

[Apollo]

Ich hatte bei meinem 730 V8 Bj. 1992 z.Z 196000 km, zwei mal diese Geschichte. Beim ersten mal war eine Zündspule (von den 8 vorhandenen) defekt. Nach Erneuerung dieser Spule ging er wieder. Dann war eine 2 Spule defekt. Wieder erneuert. (Laut Auskunft der Werkstatt halten die Spulen aber normal ewig.) Als dann die 3 Spule ihren Geist aufgab hab ich auch noch die anderen 5 (also auch die die ewig halten) austauschen lassen. Dann war die von Ihnen beschriebene Erscheinung weg. Kein Absterben mehr im Leerlauf b.z.w. mit wenig Gas. Ich konnte es zuerst nicht glauben daß man auf 7 Zylinder fahren kann und nichts merkt aber es ist so. Defekte Zündspulen lassen sich mit dem Diagnosestecker rauslesen. Nun zur nächsten Absterbensgeschichte 6 Monate später. Die Erscheining war die gleiche, bei wenig Drehzahl oder im Stand, nochmal Drehzahl hoch und dann abgeschmiert. Diesesmal war es der Luftmengenmesser. Sitzt irgendwo in der Luftansaugung. Seit Reparatur vor ca. 18 Monaten keine Beschwerden mehr.
In der Werkstatt hat man die Fehler immer sofort erkannt. Sind Sie Hobbybastler?

Schöne Grüsse aus der Bayrischen Metropole.