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| BMW 7er, Modell E32 |   | 
 
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		|  15.07.2025, 16:02 | #1 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 16.09.2017 
				
Ort:  
Fahrzeug: E32 740i (92) E32 750i (88)
				
				
				
				
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				 M60b40 kettenspanner nockenwellen 
 Hallo ich bin gerade dabei meinen m60b40 zu überholen. Ich habe 2x denselben hydraulischen kettenpanner für die nockenwellen bestellt. Nun habe ich festgestellt das auf zyl. 5-8 der Spanner nach oben drückt und der Nippel ebenfalls nach oben schaut und auf zyl 1-4 nach unten. Wäre es ein Problem wenn nun beide nach unten schauen und drücken?  Meine beim m62 sind beide nach oben. 
				 Geändert von Skek (15.07.2025 um 17:00 Uhr).
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		|  15.07.2025, 19:34 | #2 |  
	| Ärmstes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 28.08.2007 
				
Ort: Elzach 
Fahrzeug: AT 220d XDrive
				
				
				
				
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 Hi, 
wo ist das Problem  
Verbau sie wieder so wie vorher, 
wird nicht ganz sinnfrei sein das Ganze   
MfG 
Chris
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				leider keinen 740er mehr   |  
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		|  15.07.2025, 19:37 | #3 |  
	| Mitglied 
				 
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 Ja werd ich wohl machen. Nur jetzt habe ich einen umsonst gekauft und ein neuer kostet wieder um die 90€.Weil es aber von der Funktion kein Unterschied macht wie es für mich aussieht dachte ich man könnte denselben auf der anderen seite verbauen. Aber ich werde es ohne Erfahrungswerte nicht riskieren. Danke |  
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		|  16.07.2025, 06:44 | #4 |  
	| Ärmstes Mitglied 
				 
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Skek  Nur jetzt habe ich einen umsonst gekauft.... |  Why  
Du hättest doch eh 2 verschiedene kaufen müssen, 
1x Zyl. 1-4 & 1x Zyl. 5-8  
Kapier ich jetzt nicht ganz...
 
MfG 
Chris |  
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		|  16.07.2025, 07:23 | #5 |  
	| Shogun 
				 
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Ort: Joso 
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
				
				
				
				
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 Steuertrieb-Steuerkette oben, Kettenspanner	11311725441 ZYL.1-4 230 g
 11311725442 ZYL.5-8 250 g
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		|  16.07.2025, 07:32 | #6 |  
	| Pro USA !!! 
				 
				Registriert seit: 01.08.2006 
				
Ort: Kornwestheim 
Fahrzeug: E38 740 M60,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16 , e91 330xd 09-03
				
				
				
				
				      | 
 Ja,die bastelwastels :-) |  
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		|  16.07.2025, 08:33 | #7 |  
	| Mitglied 
				 
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 Ja ich habe aber ausversehen 2 mal die mit der ...41 am ende gekauft weil ich nicht wusste das die verschieden sind das ist mir aufgefallen wo ich die eingebaut habe. Wenn man sich das anguckt ist die Funktion aber dieselbe so das ich dachte man könnte doch auch 2x den 41er einbauen auf beiden zylinderbänken. Ich denke es würde ohne Probleme funktionieren. Aber ich habe jetzt trotzdem auch einen mit der Nr...42 am ende bestellt. Einer ist jetzt über für zyl. 1-4 kann ich leider nicht mehr zurück schicken. Der unterschied ist auch das er um die 55€ kostet von febi und der für zyl. 5-8 um die 90€ obwohl es eigentlich dasselbe Teil nur spiegelverkehrt ist. |  
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		|  16.07.2025, 14:05 | #8 |  
	| Ärmstes Mitglied 
				 
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 Das kann nicht sein, 
laut Erich ist einer 20gr schwerer, 
somit wird technisch/montagemäßig irgend etwas anderst sein   
Aber Du wirst uns erleuchten  
weil Du ja dann beide genau betrachten kannst und gerne ein Bild hier einstellen kannst   
MfG 
Chris |  
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		|  18.07.2025, 15:37 | #9 |  
	| Mitglied 
				 
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 Rechts  auf dem Bild ist der den ich  brauchte also für zyl 5-8. Gewicht sind 10gramm unterschied. Und eben das der nippel nach oben schaut. Ich hatte auch im e30 forum nachgefragt und da wurde es auch gut erklärt warum das so ist.[[Die Hauptkette nimmt ja die Einlassnockenwellen mit. Und die Einlasswellen nehmen über die kleinen Ketten die Auslassnockenwellen mit.
 Somit hast du auf Zyl. 1-4 oben Zug auf der Kette und auf Zyl. 5-8 ist unten Zug auf der Kette.
 Also muss auf Zyl. 1-4 das Kettenspiel nach unten gedrückt werden, auf Zyl. 5-8 nach oben.]] (Aus dem e30 forum). Finde ich plausibel.
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		|  18.07.2025, 17:35 | #10 |  
	| Ärmstes Mitglied 
				 
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Skek  Somit hast du auf Zyl. 1-4 oben Zug auf der Kette und auf Zyl. 5-8 ist unten Zug auf der Kette. |     Hätten wir auch selber drauf kommen können, 
Schande über unser Haupt   
MfG 
Chris |  
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