Fehlzündungen beim N73

[Markus525iT]

Ja, das IVM bestelle ich auch morgen gleich noch.

Aber bevor ich das verbaue, reinige ich erstmal die Abläufe, sonst säuft das wieder ab.
Dafür muss halt die Radhausschale raus...


Ansonsten fallen mir keine Ideen ein, wenn ich ehrlich bin.


Markus

[MTC]

Hi,
Mein IVM ist die Woche gekommen und ich hab es eben eingebaut. Sprang wunderbar an und lief ruhig, 3 Grad waren es in der Garage.
Allerdings sprang er am Mittwoch bei ähnlichen Temperaturen (6°) und altem IVM auch einwandfrei an.
Ich beobachte Mal weiter.
Viele Grüße und noch ein schönes WE,
Michael

[Markus525iT]

Zitat von MTC

Hi,
Mein IVM ist die Woche gekommen und ich hab es eben eingebaut. Sprang wunderbar an und lief ruhig, 3 Grad waren es in der Garage.
Allerdings sprang er am Mittwoch bei ähnlichen Temperaturen (6°) und altem IVM auch einwandfrei an.
Ich beobachte Mal weiter.
Viele Grüße und noch ein schönes WE,
Michael

Wie sah dein altes IVM aus?


Ich habe jetzt mal ein i-Stufen Update gemacht (machen lassen) und bin mehr als beeindruckt wie gut der Motor läuft.
Vielleicht ist auch das ein Ansatz.

Markus

[MTC]

Staubig, aber absolut trocken und unauffällig. Geöffnet hab ich es aber noch nicht.
Ein I-Stufenupdate ist vielleicht echt noch ne gute Idee

[Markus525iT]

Bisher nicht wieder aufgetreten


Dafür habe ich mich mal den Laufunruhewerten gewidmet, die sind allesamt nahe 0 - also eigentlich perfekt.


Beim Abtouren gehen Zylinder 2 und 8 auf Werte bis 1.5 hoch (was ja absolut im grünen Bereich ist, aber man könnte sich einbilden eine leichte Unruhe im Lenkrad zu spüren)

Die anderen bleiben nahe 0.

Ob mir das jetzt was sagen soll? Ich weiß es nicht.


Alle anderen Werte sind absolut perfekt. Einzig der Lambda Addition Faktor auf Bank 2 ist minimal erhöht auf 1.5 (das sollte ja der Long term fuel trim wert sein). Der auf Bank 1 ist bei 0, 75

Lambdasonde Multiplikation ist bei 0 auf beiden Bänken.


Markus