Motorumbau 4,4 Liter auf 4,8 Liter

[Bartho]

Zitat von supermoto85

..
Motorsteuergerät?
...

ohne allzu sehr im Motorbau drin zu sein, würd ich schätzen dass das Kennfeld mit sicherheit ein anderes ist.

Ggf. cc/min der Einspritzdüsen

[supermoto85]

Ja das ist klar. Danke trotzdem für deinen Hinweis.

[supermoto85]

Die Einspritzdüsen sind gleich. Ich hab gerade herausgefunden, dass der Kabelbaum und die Pinbelegung vom Motorsteuergerät anders ist.

Hat noch jemand ein Motorsteuergerät und ein Motorkabelbaum vom 750i zuverkaufen?

[HeinrichG]

Zitat von Der-Meidlinger

Da hat ja der alte Gentleman mit seinen 908.000 Km mehr PS als der 4.8 Liter.

Vor kurzen am Prüfstand waren es noch immer 303 PS.

Und das geht uns sowas am ***** vorbei, deine penetrante Art deine Karre ständig zur Schau zu stellen geht echt auf den Sender!

Zitat von supermoto85

Die Einspritzdüsen sind gleich. Ich hab gerade herausgefunden, dass der Kabelbaum und die Pinbelegung vom Motorsteuergerät anders ist.

Hat noch jemand ein Motorsteuergerät und ein Motorkabelbaum vom 750i zuverkaufen?

Also das Steuergerät, bzw. die Kennfelder sind definitiv anders, auch wenn die Einspitzventile dieselben sind, da geht es um VE und LAST/Drehzahl und die Einspitzmenge bzw. Öffnungszeit.

Was ist am Kabelbaum bzw. Belegung anders?

Welches Bj (Baujahr, nicht EZ!) ist Dein Auto? Am besten die VIN.
Welches Bj (Baujahr, nicht EZ!) ist der Spender? Am besten die VIN.

Während der Bauzeit vom E65 gab einen kleinen Wechseln bei den DME, von MED 9.2 auf 9.2.1, ich weiß jetzt aber nicht, ob es auch die V8 betroffen hat oder nur die V12 davon betroffen waren. So sind zum Beispiel die AGR Geschichten entfallen und der "Warmlauf" wurde anders gelöst.

[supermoto85]

Das Baujahr meines Fahrzeuges ist 04/2004 VIN WBAGL61070DM63783
Das Baujahr des Spenders ist 12/2005 VIN WBAHL810X0DH77530

Danke für deine Mühe.

[HeinrichG]

Ich schaue morgen mal im WDS, ob es da unterschiede zwischen den Baujahren gibt...

Was habt Ihr vom Spender alles übernommen, ausser dem nackten Motor?

Normal nimmt man Motor (komplett) + Kabelbaum + DME (bzw. die Steuergeräte rund um den Motor).

[supermoto85]

Wir haben bisher nur die Hubraumerweiterung und wollten nun das Saugrohr samt LMM und Lutffilterkästen ergänzen. Das Steuergerät hat schon einen Änderung der Kennlinie bekommen das er erstmal gut lief. Aber in hohen Drehzahlen tut er sich eben schwer. Das lässt mich vermuten, dass er zu wenig Luft bekommt. Die Drosselklappe vom 750 ist größer. Vielleicht reicht es schon die Drosselklappe zu tauschen ohne den LMM und zweiten Luftkasten vom 750?

[Der-Meidlinger]

Zitat von HeinrichG

Und das geht uns sowas am ***** vorbei, deine penetrante Art deine Karre ständig zur Schau zu stellen geht echt auf den Sender!

Ich weiß nicht was Dich am Gentleman stört. Er ist und bleibt ein außergewöhnliches Auto.

Man kann fast sagen, ein UNIKAT oder ?

[bmwrepair]

Hallo

der 4,8er Motor hat ein anders geformten Angaskrümmer mit Katalysator
für einen höheren Durchsatz gegenüber des 4,4er Motor

[Puddlejumper]

Der 750i hat auch eine größere Auspuffanlage gegenüber dem 745i. Größeren Druchmesser.
Kann mir vorstellen, dass die schmälere 745i Abgasanlage den größeren Motor bremst aufgrund zuviel Staudruck.
Frag mich eh, wie er die 745i Abgasanlage an den 750i Motor bekam.