Karosserie: Rost gefunden - was tun?

[josefini1]

Hi zusammen, bisher dachte ich immer, nur bei Mercedes gibts keine rostfreien Fahrzeuge. Fehlanzeige!

Trotz den guten Zustandes habe ich eine Durchrostung, nämlich am Boden Fahrerfußraum im Bereich des Ablaufdeckels.

Die Fotos erklären alles - war wohl von anfang an schlecht verarbeitet. (Die Beifahrerseite ist nur oberflächlich angerostet, sollte also mit Fett o.ä. stabilisierbar sein, da ohnehin kein Salzbetrieb geplant ist).

Was soll man tun? Ausschneiden und Blech einschweissen oder Blechstück mit Karosseriepampe schön einkleben und streichen/konservieren?

Die Roststellen links und rechts neben dem Loch sind oberflächlich, also noch stabil.

mfg
josefini1

[Haschra]

Zitat von josefini1

Ausschneiden und Blech einschweissen

Die Roststellen links und rechts neben dem Loch sind oberflächlich, also noch stabil.

Genau, wenn Du den Wagen lange fahren willst,
und den anderen Rost auch gleich mit rausschneiden.

M f G

[asscon]

Das Problem ist auch hier der Materialmix. Die Kuststoffdeckel verlieren den Weichmacher und werden spröde. Unterschiedliche Ausdehnungen bei Temperaturwechseln führen dann zu Rissen im Lack, Feuchtigkeit dringt ein. Rost ist das Ergebnis. Dann bekommt auch der Deckel Sprünge. Bei mir waren beide Löcher betroffen. Also Fahrer- und Beifahrerseite. Die Ränder der Löcher waren komplett vergammelt. Neue Deckel hätte man durchwerfen können. Mir hat man gesagt, das die Löcher benötigt würden, um das Fahrzeug auf der Richtbank vermessen zu können (stimmt das?). Da ich nach einem solchen Unfall nicht mehr aufbauen werde, habe ich die Löcher mit Blechen schließen lassen (verschweißen).

Das Problem fällt erst sehr spät auf. Bei mir war von unten, ein Jahr früher, nichts zu erkennen.

[josefini1]

Hi, danke an beide - ich hab schon den Schweißer des geringsten Mißtrauens beauftragt, tätig zu werden.

Das rechts Rostnest sitzt genau an dem Falz der Sitzkonsole, da hab ich keine große Freude, hier zu basteln. Da es nicht durch ist (vermutlich hat sich da halt früher mal Feuchtigkeit gesammelt, als der Wagen noch im Einsatz war, sollte es ausreichen, hier mit Owatrol zu stabilisieren.

Das linke Rostnest kööönte man mit rausschneiden. Mal sehen.

Zum Materialmix: Nein, der Deckel ist nicht aus Kunststoff, sondern aus Blech. Der ist ganz normal verrostet. Solche Sollroststellen kenne ich von verschiedenen Fahrzeugen. Da kann halt der Rost hervorragend ansetzen durch die Schnittkanten und Falzlaschen.

mfg
josefini1

[asscon]

Bei meinem, Bj 08/93, waren die Deckel aus Kunststoff. Die Ersatzdeckel vom ebenfalls. Da die Dinger ja wohl auch mit Dichtmasse förmlich eingeklebt wurden, gilt für das aushärten dieser Dichtmasse ja ähnliches. Der Effekt ist ähnlich, wie bei den Türkannten.

Wenn du es ganz sauber machen willst, lass dir die "Mulden" aus einem Schlachtfahrzeug schneiden.

[josefini1]

Zitat von asscon

Bei meinem, Bj 08/93, waren die Deckel aus Kunststoff. Die Ersatzdeckel vom ebenfalls. Da die Dinger ja wohl auch mit Dichtmasse förmlich eingeklebt wurden, gilt für das aushärten dieser Dichtmasse ja ähnliches. Der Effekt ist ähnlich, wie bei den Türkannten.

Wenn du es ganz sauber machen willst, lass dir die "Mulden" aus einem Schlachtfahrzeug schneiden.

Dann haben sie das vermutlich in der Serie geändert, meiner von 04/92 hat die aus Blech.

"Ganz sauber" ist jetzt nicht erforderlich. Der Wagen ist zwar recht gut, aber halt eher ein 2- als ein 1-2er.

Wichtig ist halt, daß es ordentlich ist und nicht weiterrostet.

mfg
josefini1

[josefini1]

So, Sache ist geschwossen vom Meister höchstpersönlich.

Leider kein Foto, aber auch nix besonderes, halt Blech stumpf eingesetzt, schweissen, schleifen, grundiert mit VW-Grundierung, dann von mir nochmal mit Brantho-Korrux nitrofest drüber. Später kommt jetzt noch Kunstharz-Chassislack drauf, fertig.

mfg
josefini1

[Haever_740i]

Zitat von josefini1

Was soll man tun?
mfg
josefini1

Hallo, wenn wir bei uns Rost entdecken arbeiten wir erstmal mit Kiefernpaste und Fertan ( Rostumwandler), um zu sehen wie stark sich der Rost ausgebreitet hat. So haben wir bei einem 944 Rost bekämpfen können. ...jetzt denkt man sich.... "944 sind ja vollverzinkt,die rosten nicht " Nunja bei dem ist mal Batteriesäure ausgelaufen und wurde nicht fachmännisch repariert. Das Batterieblech musste raus und ein neues eingesetzt werden. Da war der Rost leider schon durch.

MfG

[josefini1]

Hi, was issn Kiefernpaste? google gibt nichts her

mfg
josefini1

[Haschra]

"Kiefernpaste" steht unter GOOGLE.de

M f G