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BMW 7er, Modell E32
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Alt 16.04.2020, 17:47   #1
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
Standard



Das ist schon der richtige Stecker.

Es kann gut sein dass der Motor kaputt ist. Das ist nicht so unüblich. Hast du einen zweiten zum Testen?

Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2020, 17:49   #2
Wenk92
Mitglied
 
Registriert seit: 29.03.2015
Ort: Schwarzenfeld
Fahrzeug: E32 730i 10/92
Standard

Leider nicht, da müsste ich jetzt wieder extra was kaufen... Der Bausatz ansich war schon nicht grad billig.
Wenk92 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2020, 10:24   #3
Scheitig
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Scheitig
 
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
Standard

Kontrolliere mal ob im Stellmotor das Band gerissen ist oder sich gelöst hat.
Im Inneren dreht sich ein Motor welcher ein Band aufwickel und dadurch den Seilzug bewegt.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Anleitung am R6 730

Gruß Tino
Scheitig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2020, 17:31   #4
asscon
Es gibt Reis, Baby
 
Benutzerbild von asscon
 
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
Standard

Wenn das Band gerissen wäre, dann hätte er es in der Hand. Das merkt man spätestens beim einhängen des Zugs. Das Steuergerät könnte auch die Ursache sein. Ansonsten mal den Lenkstockhebel auf Funktion Prüfen.
__________________
Gruß Tom

Suche:
  • Hintere Tür (iL), Beifahrerseite, bevorzugt in Sterlingsilber Metallic (244), aber vor allem rostfrei
  • 2. Ordner (Kapitel 6300.0 bis 8500.0) der Prüfanleitung Fahrzeugelektrik/-elektronik, Baureihe 7 - E32, Modelljahr 93/94


Die Öffentlich-Rechtlichen machen sich in jede Hose, die man ihnen hinhält, und die Privaten senden das, was darin ist.
Dieter Hildebrandt

Dummheit ist auch eine natürliche Begabung.
Wilhelm Busch
asscon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2020, 17:49   #5
Wenk92
Mitglied
 
Registriert seit: 29.03.2015
Ort: Schwarzenfeld
Fahrzeug: E32 730i 10/92
Standard

Ich warte grad noch auf die lieferung vom neuen bremslichtschalter. Hab schon öfters gelesen, dass wenn der einen defekt hat, der tempomat auch nicht geht. Zumal ich immer die meldung "bremslicht elektrik" bekomme.

Wie könnte ich denn steuergerät und lenkstockhebel prüfen?
Wenk92 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2020, 19:45   #6
asscon
Es gibt Reis, Baby
 
Benutzerbild von asscon
 
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
Standard

Beim Steuergerät würde ich ein sicher funktionierendes testweise einbauen. Der LSS ist doch nichts anderes als ein Tastschalter. Stecker ab und in den Positionen auf Durchgang prüfen.
Den Schaltplan findest du Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier (Seite 531)

Geändert von asscon (20.04.2020 um 19:52 Uhr).
asscon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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