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Alt 30.09.2004, 19:32   #7
Beatsurfer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Beatsurfer
 
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: C63 AMG T-Modell
Standard

Also ich habe dieses Problem ja seit einiger Zeit auch.
(siehe hier: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.7er-forum.com/forum/showthread.html?t=26898 )

Habe nun bei BMW mal eine Fehlersuche in Auftrag gegeben:

Dabei haben die geprüft:

Lambdasonde: i.O.
Zündkerzen: i.O.
Undichtigkeiten (Falschluft): i.O.
Leerlaufregler: i.O., wurde aber mit gereinigt
Sonstige Zündungselektrik: getauscht wurde dann die Zündverteilerkappe und der -läufer, die waren angekokelt.

Seitdem waren die Drehzahlschwankungen im Leerlauf weg. Trotzdem schüttelt sich der Motor im kalten Zustand noch.

Daraufhin habe ich noch die Motor- und Getriebelager checken lassen: i.O.
Das Ventilspiel wurde auch noch geprüft. Es war geringfügig zu groß. Jetzt ist es neu eingestellt und das Schütteln immer noch da.

Bei mir dreht der Motor ebenfalls sauber hoch und hat volle Leistung.

Werde nun noch mal den Benzindruckregler checken (lassen). Ist das das kleine schwarze, eingekreiste Dingens hier? Wie kann man den testen?

__________________
Gruss

Beatsurfer
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