


BMW 7er, Modell E32 |
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16.12.2019, 17:22
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 730iA V8 (07.94)730iA V8 (01.94)
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-Der Motor hat 150tkm runter.
-Es kommt definitiv nicht vom Diff und auch nicht aus dem Auspuff.
-Das komplette Heck ist ölverschmiert.
-Am Auspuff auf Höhe wo Motor und Getriebe zusammengeflanscht sind siehts so aus als ob Öl eingebrannt wäre.
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16.12.2019, 17:37
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 730iA V8 (07.94)730iA V8 (01.94)
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Kann es am Kurbelgehäuseentlüftungsventil KGE liegen ,wenn das irgendwie zu ist ?
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16.12.2019, 17:42
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#3
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
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Hi,
welche Farbe hat das Öl?
MfG
Chris
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leider keinen 740er mehr
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16.12.2019, 20:56
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von timo1
Kann es am Kurbelgehäuseentlüftungsventil KGE liegen ,wenn das irgendwie zu ist ?
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Ist auch möglich, aber selten. Steht denn Öl oben im "V"?
Möglich wäre auch der KW-Simmerring, wenn es Motoröl ist,
oder der Getriebesimmerring, wenn es Getriebeöl ist.
Wurde denn vor kurzem am Motor/Getriebe etwas gemacht ?
M f G
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16.12.2019, 21:33
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Ich tippe auf den Simmerring Übergang Wandlerwelle/Getriebeölpumpe. Hatte damals das gleiche Problem am E32/735.
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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16.12.2019, 17:45
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von timo1
Das komplette Heck ist ölverschmiert.
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Nimm das Oelfilm von Heck auf Dein Finger und richt es. Ein Motorenoel dunkeler, dickfluessiger und richt etwas verbrannt, Getriebeoel viel leichter und durchsigtiger ist und fuehlt sich mehr nach Servooel
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