Motorraum: Vibrationen vom V12 bei 1500 Umdrehungen

[V12-Jodler]

@ sk8erboy

Bei Dir hört sich das ehr nach einem elektronischen Problem an. War bei Dir schon mal die EML-Leuchten während des normalen Betriebes an?? Würde mal die Drosselklappen checken bzw. reinigen. Ist in diesem Beitrag schon weiter oben mit einem link beschrieben.

@ V12-Jodler

danke für deine info aber die eml hat noch nie geleuchtet bei mir während des betriebes!
werd dem aber mal aufn grund gehen
thx tommi

@V12-Jodler

war gerade mal auf dem link vom erich und ne daran gehe ich nicht!!!
sieht mir zu kompliziert aus und wie ich mich kenne verstelle ich da alles und dann geht garnix mehr
ma schaun was bmw sagt

[AlexanderStuttgart]

... das Massenträgheitsmoment 3. Ordnung ist beim 60 Grad V12 immer ausgeglichen - selbst, wenn nur eine Zylinderbank laufen würde, schüttelt da nichts (Reihensechszylinder)

Dein Problem kann nur von Falschluft oder eben Drosselklappen kommen - Ein abgefallenes Ausgleichsgewicht an einer Kurbelwellenwange würdest Du merken - selbst ein defektes Zweimassenschwungrad - bei Dir verbaut - würde nicht schütteln, sondern maximal klappern.

Lass die Drosselklappen checken - dein Experiment im Schubbetrieb kann keine Aussage über das Motorlaufverhalten geben, da alle Randbedingungen anders sind und vor allem, die Strassenunebenheiten das Motorschütteln mehr als überlagern würden -> BMW DIS-> DK-Check

Grüße
Alexander