


BMW 7er, Modell E32 |
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16.10.2018, 18:09
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#1
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Prinzipiell hatte ich zuletzt überlegt, ob man nicht vielleicht wirklich mal ein kleines "Sonderserien" Treffen für alle Besitzer dieser rar gesäten Exemplare organisieren sollte, was sicherlich ein tolles Bild abgeben würde...
Müßte man halt mal abklopfen, ob in dieser Hinsicht ein gewisses Interesse besteht...
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16.10.2018, 18:46
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 19.12.2009
Ort: Bonn
Fahrzeug: '97 E38 740iL, '87 E30 320i 2 T., '89 E30 325i VFL Cabrio, '91 E30 318i Cabrio, '89 E30 320i Touring
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Zitat:
Zitat von Denis!
Dein Fahrzeug hat die laufende No. 6 innerhalb der 30 je Gebauten.
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Besten Dank Denis für die Auskunft
Zitat:
Zitat von Denis!
Prinzipiell hatte ich zuletzt überlegt, ob man nicht vielleicht wirklich mal ein kleines "Sonderserien" Treffen für alle Besitzer dieser rar gesäten Exemplare organisieren sollte, was sicherlich ein tolles Bild abgeben würde...
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Verknüpft mit einem Besuch im BMW Werk wäre es schon ein ordentliches Event. 1993 ist ja noch nicht so lange her, vielleicht ist da noch ein fachkundiger Mitarbeiter dabei. Sollte es dazu kommen bitte um Info.
__________________
WWW.E3XORIGINALS.COM
@dimitri_e3x_originals
@fanpage_e3x_originals
@e3x_originals
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16.10.2018, 20:55
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#3
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Zitat:
Zitat von Dimitri
1993 ist ja noch nicht so lange her, vielleicht ist da noch ein fachkundiger Mitarbeiter dabei. Sollte es dazu kommen bitte um Info.
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Scheinbar doch, alles schon versucht - die wissen nix mehr... 
Zitat:
Zitat von sten81
Nun könnte es mal Infos aus erster Hand geben. Echt klasse! 
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Viele der genannten Infos stammen aus erster Hand, bestellt hatte von diesen Herren in der Tat keiner selbst.
Eine Geschichte erzählte davon, wie eines dieser Autos (Zyklamrot / Mexicogrün mit 17" BBS) auf einem Drehteller im Autohaus ausgestellt war...
Auch hier wird es ähnlich gewesen sein, aber eine weitere Geschihcte dieser Art würde mich sicher auch erfreuen... 
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16.10.2018, 22:55
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 19.12.2009
Ort: Bonn
Fahrzeug: '97 E38 740iL, '87 E30 320i 2 T., '89 E30 325i VFL Cabrio, '91 E30 318i Cabrio, '89 E30 320i Touring
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Zitat:
Zitat von sten81
Nun könnte es mal Infos aus erster Hand geben. Echt klasse! 
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Zitat:
Zitat von Denis!
Auch hier wird es ähnlich gewesen sein, aber eine weitere Geschichte dieser Art würde mich sicher auch erfreuen... 
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Das Treffen ist für diesen Freitagnachmittag, den 26. Okt. angesetzt. Ich hoffe der Herr wird tatsächlich Zeit für mich finden, ich habe beim Kauf darauf bestanden. Ich werde ihn ausführlich zum Thema befragen und anschließend hier berichten 
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18.10.2018, 20:38
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 19.12.2009
Ort: Bonn
Fahrzeug: '97 E38 740iL, '87 E30 320i 2 T., '89 E30 325i VFL Cabrio, '91 E30 318i Cabrio, '89 E30 320i Touring
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Termin steht, bin morgen um 16 Uhr verabredet 
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23.10.2018, 16:02
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 19.12.2009
Ort: Bonn
Fahrzeug: '97 E38 740iL, '87 E30 320i 2 T., '89 E30 325i VFL Cabrio, '91 E30 318i Cabrio, '89 E30 320i Touring
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Habe den Besitzer wie geplant getroffen. Leider war das Interview zum Neukauf recht kurz. Der Herr hatte einen guten Freund bei BMW der ihm diesen E32 bei einem aufkommenden Fahrzeugwechsel (vom E34) "besorgt" hat. Der Freund sagte es ist ein besonders hochwertiger 7er und er sollte zugreifen, was der Vorbesitzer auch tat.
Ist was kurz und wir sind beim Thema nicht wirklich weiter gekommen. Dafür aber habe ich den Namen des BMW-Freundes bekommen! Werde versuchen ihn zu finden denn wenn jemand was zu dem Fahrzeug wissen soll dann er.
Übrigens habe ich auch alle Unterlagen zum Wagen bekommen, inklusive den Kaufvertrag von 1994 mit stolzen 110.000,- DM + 2.200,- für die Nachrüstung des 6-fachen CD Wechslers!
Den technischen Check habe ich auch machen lassen. Bis auf neuen ESD und einstellung der Handbremse braucht der 730i nichts. Alles in recht gutem Zustand und die 423.000km merkt man dem Wagen eigentlich gar nicht an.
Habe in den letzten paar Tagen das Leder komplett aufbereitet und teils nachgefärbt. Demnächst wird der Lack aufbereitet und die Karosserie gemacht. Alles recht überschaubar. Der Motor zieht sehr gut und das getriebe macht was es soll, wie es soll. Insgesamt bin ich mit dem Kauf zufrieden 
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23.10.2018, 19:49
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#7
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Dimitri
Übrigens habe ich auch alle Unterlagen zum Wagen bekommen, inklusive den Kaufvertrag von 1994 mit stolzen 110.000,- DM + 2.200,- für die Nachrüstung des 6-fachen CD Wechslers!
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Würdest Du diese - anonymisiert - hier hochladen, oder zumindest die Preise einmal niederschreiben, insbesondere den Grundpreis des Individualserien-30ers? Ich glaube, das wäre eine für alle neue Info: der Aufpreis dieser Sonderserie.
Olli
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