Motorraum: M70 & M30 Richtige Reihenfolge Thermostat - Dichtring

[GB41]

Zitat von dansker

Das ist schon Richtig, aber bei Thermostaten neuerer Produktion, oder bestimmter Hersteller, ist dieses Ventil nicht mehr vorhanden! Daher als kleiner Tipp nebenbei, einfach an dieser Stelle ein Loch von 1,5mm Bohren, und das Entlüften geht wesentlich einfacher und leichter!

Gruss dansker

... und das mit dem Loch: das ist auch beim M30 durchaus hilfreich, so geht die Sache auch in kaltem Zustand kinderleicht vonstattten.

Ich bohre auch beim M30 so'n 1.5mm Löcherl rein...

Wobei eines erstaunlich ist: es gibt auf dem Thermostaten immer noch die Markierung "TOP" bzw. eine Pfeilmarkierung... aber leider keinen technischen Grund mehr dafür.