Motorschaden

[Der Ingenieur]

Habe die Ehre,

in erster Linie an den Bähren, wie Knuffel schon sagt nicht verzagen - erstmal schauen was Tango ist. So jetzt machen wir mal eine Analyse. Null Kompression ist erstmal Sch...... .
1.Wenn richtig Null, dann Ventil daueroffen (aber warum: Abriss hättest Du gehört, Schaden wäre immens usw. also zunächstmal ausschliessen).
2. Ventil "abgebrannt" durchaus möglich (Bastellösung ist möglich - nicht schön aber wenn es geht - na gut).
3. Loch im Kolben (auch Sch..... , aber mit Bastellösung zu beheben - auch nicht schön aber ...)

Mehr fällt mir zu Deinen Angaben im Moment nicht ein. Wenn Du was Neues hast melde Dich.

Gruss Olli

P.S.:
Ich sprach von Bastellösungen, weil ich in der Vergangenheit leider öfter von "erfahrenden" Personen auf Dinge hingewiesen wurde, die ja auch "so" funktionieren. Das mag alles sein, nur SAUBER ist das halt nicht. Ich wende durchaus auch "Bastellösungen" an, weiß das dann aber auch, respektive schreibe das explizit, wie oben. Nichts für ungut - Hauptsache es funzt.